Khi lần đầu tiên nghe đến tên Cygnet, chúng tôi nghĩ rằng Aston Martin đã mang đến một chiếc coupe thể thao hạng sang hoặc một chiếc sedan thể thao mới. Chúng tôi chưa bao giờ nghĩ rằng nó thực sự là một chiếc xe thành phố nhỏ.

Tại sao một nhà sản xuất như Aston, nơi sản xuất một số mẫu xe thể thao đẹp nhất thế giới, lại quyết định đầu tư vào một mẫu xe mini?

Vâng, chỉ có luật mới có thể thuyết phục họ, và chúng tôi hiểu tại sao. Các quy định của EU yêu cầu các nhà sản xuất cắt giảm lượng khí thải CO2 của họ xuống 35%. Không thực sự là một vấn đề lớn đối với các công ty sản xuất xe hơi hàng loạt, nhưng là một nhiệm vụ khó khăn đối với Aston.

Trong khi Cygnet dựa trên xe thành phố Toyota IQ, lớp sơn ngoại thất và thiết kế nội thất hoàn toàn là Aston. Nội thất của Cygnet là nội thất của Aston Martin DBS, có lẽ với kích thước nhỏ hơn để phù hợp với cabin nhỏ.

Toàn bộ chiếc xe mini được làm thủ công từ đầu, từ ngoại thất sơn thủ công đến ghế da thủ công. Màu sơn ngoại thất giống với màu sơn có sẵn của DBS.

Chiếc Cygnet nhỏ có động cơ xăng 1.3 lít sản sinh công suất 100 mã lực, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động CVT.

Cygnet hoàn toàn phù hợp với giao thông thành phố, với hệ thống lái trợ lực điện, chiếc xe nhỏ này như cá gặp nước.

Tuy nhiên, Cygnet không phù hợp để di chuyển trên những cung đường dài vì hệ thống lái không chính xác và hành khách ngồi ở ghế sau sẽ không có đủ chỗ để chân và không gian trên đầu để tận hưởng chuyến đi.