BMW i4Dòng thời gian, thông số kỹ thuật và hình ảnh của các mẫu xe/loạt xe
Năm sản xuất đầu tiên: 2021
Động cơ: Điện Kiểu thân xe
: SUV (Xe thể thao đa dụng)
BMW i4 2024 – Hiện tại
Sau khi ra mắt dòng xe 4 Series mới vào tháng 1 năm 2024, BMW tiếp tục cuộc cách mạng bằng cách giới thiệu phiên bản chạy điện của dòng xe này, i4, vào mùa xuân năm 2024.
Nhà sản xuất ô tô Đức đã sử dụng cùng một nền tảng cho các phiên bản ICE và chạy bằng điện của 4 Series. Giải pháp đó có vẻ giống như một sự thỏa hiệp, nhưng không phải vậy. Đó là một giải pháp thông minh để cắt giảm chi phí sản xuất trong khi vẫn cung cấp đủ sự thoải mái, hiệu suất và khía cạnh cho cả hai phiên bản. Mặc dù những chiếc xe này trông giống nhau ở nhiều khía cạnh, nhưng chúng không chỉ khác nhau về hiệu suất mà còn về ngoại hình. Mặt khác, nội thất gần như giống hệt nhau, chỉ có một số điểm khác biệt cụ thể. Khi nhà sản xuất ô tô giới thiệu phiên bản 4 Series được làm mới, khách hàng biết rằng họ sẽ nhận được những nâng cấp tương tự cho phiên bản chạy điện. Tuy nhiên, nhà sản xuất ô tô không chỉ làm như vậy; họ còn cải tiến hệ truyền động và cung cấp cho xe nhiều công suất hơn để cạnh tranh tốt hơn với đối thủ chính của mình là Tesla Model 3.
Ở phía trước, có những nâng cấp thẩm mỹ tốt hơn một chút. Lưới tản nhiệt hình quả thận cổ điển được bao quanh bởi viền mạ crôm mờ và phần trên hoàn toàn khép kín. Một nâng cấp đáng kể khác là đèn pha, được thiết kế mỏng hơn và có đèn chạy ban ngày hình dấu phẩy bên trong. Ở phía dưới của cản, nhà sản xuất ô tô cung cấp một số tùy chọn, bao gồm tùy chọn lấy cảm hứng từ M có hốc gió bên lớn và cửa hút gió trung tâm rộng.
Nhìn từ bên ngoài, không có thay đổi đáng kể nào ngoài thiết kế bánh xe 19 inch mới, có sẵn cho gói M hoặc phiên bản M440i. BMW lắp viền đen xung quanh đường viền cửa sổ và gương cửa cùng màu với lỗ thông hơi phía sau vòm bánh xe phía trước. BMW i4 2025 có đèn hậu mới sử dụng điốt laser để chiếu sáng sợi quang và tạo ra thiết kế phức tạp. Một nâng cấp khác là bộ khuếch tán phía sau, rộng hơn so với phiên bản trước khi nâng cấp của xe.
Bên trong, nhà sản xuất ô tô đã tạo ra một bảng điều khiển mới có hai màn hình đặt cạnh nhau dưới cùng một tấm kính để trông giống như một bảng điều khiển liên tục. Màn hình phía trước người lái hiển thị các mặt số và đồng hồ đo chính để lái xe, trong khi màn hình nằm trên cùng của ngăn xếp trung tâm dành cho hệ thống thông tin giải trí iDrive 8.5 mới. BMW nổi tiếng là một trong những nhà sản xuất ô tô tốt nhất thế giới về chất lượng vật liệu được cảm nhận và i4 2025 là bằng chứng cho điều đó. Bảng điều khiển, tấm ốp cửa và bảng điều khiển trung tâm được bao phủ bằng các vật liệu chất lượng cao dành riêng cho một chiếc xe cao cấp như vậy. Ở phía trước, tùy thuộc vào các cấp độ và tùy chọn, nhà sản xuất ô tô đã lắp một cặp ghế xô hoặc một bộ ghế thể thao, trong khi ở phía sau, hãng đã lắp một băng ghế có thể chứa tối đa ba hành khách, mặc dù không gian trên đầu không phải là thứ đáng nói đến.
BMW đã lắp một động cơ dẫn động bánh sau cho các phiên bản i4 eDrive35 và i4 eDrive40, trong khi i4 xDrive40 đi kèm với hai động cơ, một cho mỗi trục. Phiên bản hàng đầu là i4 M50, mang đến thiết lập 536 mã lực (543 PS) dẫn động cả bốn bánh, có thể tăng tốc từ 0 đến 62 dặm/giờ (0-100 km/giờ) trong vòng chưa đầy bốn giây.
MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT
BMW i4 eDrive35 RWD (286 mã lực)
BMW i4 eDrive40 RWD (340 mã lực)
BMW i4 M50 xDrive AWD (544 mã lực)
BMW i4 xDrive40 AWD (401 mã lực)
BMW i4 2021 – 2024
BMW đã nâng cao tiêu chuẩn của xe điện và cho ngành công nghiệp xe điện thấy cách chế tạo một chiếc sedan thể thao thực thụ khi giới thiệu mẫu i4 vào năm 2021.
Trong khi Tesla đang nhận được nhiều sự chú ý hơn bất kỳ ai khác khi nói đến xe điện, BMW đang trong phòng thí nghiệm của mình làm việc trên một chiếc xe mới. Các kỹ sư của họ không quan tâm đến những gì các nhà sản xuất ô tô khác có thể đạt được và họ có thể đạt được mốc 60 dặm (92 km/giờ) nhanh như thế nào khi đứng yên. Với kinh nghiệm to lớn trong việc chế tạo ô tô và thử nghiệm chuyên sâu đối với hệ thống truyền động, họ đã cho ra mắt i4.
Nó sử dụng cùng một nền tảng như 4 Series để cắt giảm chi phí, và nó có cùng lưới tản nhiệt cao được một số người coi là “răng Bugs Bunny” trong khi những người khác nhớ rằng BMW đã sử dụng lưới tản nhiệt hình quả thận cao và hẹp kể từ những năm 30. Đèn pha LED góc cạnh và vùng đen rộng ở cản trước cho thấy kiểu dáng thể thao, hung hăng. Nhìn từ hai bên, kiểu dáng fastback bốn cửa giống với kiểu dáng X4, nhưng mặc quần áo thường ngày và gầm xe thấp hơn.
Bên trong, nhà sản xuất ô tô đã thực hiện bước đi quyết định hướng tới cuộc cách mạng kỹ thuật số và xóa tất cả các thiết bị analog bên trong cabin. Bảng điều khiển và màn hình cảm ứng cho thiết bị thông tin giải trí chia sẻ cùng một bảng điều khiển dài trải dài trên 60% bảng điều khiển. Nhưng nhà sản xuất ô tô đã không xóa một số nút bấm và điều khiển vật lý.
Về hệ thống truyền động, BMW đã trang bị hệ thống điện dẫn động bốn bánh toàn thời gian cung cấp công suất 530 mã lực. Do đó, nó cho phép chiếc i4 mới tăng tốc từ 0 đến 60 dặm/giờ (0-92 km/giờ) trong vòng chưa đầy bốn giây. Nhà sản xuất ô tô đã hứa hẹn quãng đường di chuyển hơn 300 dặm (482 km) theo các bài kiểm tra của EPA hoặc khoảng 350 dặm (590 km) trong các bài kiểm tra WLTP của Châu Âu.
MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT
BMW i4 eDrive 40 84 KWh RWD (340 HP)
BMW i4 M50 84 KWh AWD (544 mã lực)