Xe FIAT 500Dòng thời gian, thông số kỹ thuật và hình ảnh của các mẫu xe/loạt xe

Thế hệ: 10
Năm sản xuất đầu tiên: 1957
Động cơ: Điện, Xăng, Diesel
Kiểu thân xe: Hatchback
Thu mua xe ô tô cũ FIAT 500
Thu mua xe ô tô cũ FIAT 500

FIAT 500e 2020 – Hiện tại

Fiat 500 không còn là một chiếc xe nữa. Nó là biểu tượng của ngành công nghiệp ô tô châu Âu, chiếc xe đã giúp Ý phát triển hơn sáu thập kỷ trước. Thiết kế ban đầu đã được làm lại và, giống như một bộ phim kinh điển đen trắng khi được tô màu, chiếc 500 đã được tái tạo và đưa trở lại bối cảnh ô tô chính vào năm 2007. Ngày nay, động cơ điện là động cơ duy nhất có sẵn trên chiếc xe Ý nhỏ bé này.

 

Chiếc 500 đã loại bỏ động cơ đốt trong và sử dụng động cơ điện 87 kW, được cấp điện từ pin lithium-ion 42 kWh. Phích cắm ở phía sau xe và pin đảm bảo phạm vi hoạt động lên đến 320 km trong chu trình WLTP. Bộ phận công suất này đủ để tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ (0-62 dặm/giờ) trong 9 giây và thời gian tăng tốc từ 0 đến 50 km/giờ (0-31 dặm/giờ) chỉ trong 3,1 giây. Tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 130 km/giờ (93,2 dặm/giờ).

Bên trong xe có rất nhiều vật liệu tái chế, vì Fiat 500 cũng đã trở thành một tuyên bố về tính bền vững. Màn hình TFT 7” đóng vai trò bảng điều khiển và hoạt động cùng với màn hình thông tin giải trí cảm ứng 10,25”.

Xe có nhiều cách sạc và được trang bị tiêu chuẩn với một thiết bị sạc, có thể cắm tại nhà hoặc bất kỳ ổ cắm 220v thông thường nào. Một hộp sạc treo tường tùy chọn được cung cấp để sạc nhanh hơn. Ở chế độ sạc nhanh, tại các trạm sạc công cộng, xe có thể sạc tới 80% trong 35 phút.

MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ĐIỆN:

FIAT 500e 42KW

Thu mua xe ô tô cũ FIAT 500
Thu mua xe ô tô cũ FIAT 500

FIAT 500 2015 – Hiện tại

Chiếc Fiat 500 nhỏ bé đã được bán ra với hơn 1,5 triệu chiếc trước khi được nâng cấp đáng kể vào năm 2015. Với nét quyến rũ và khả năng vận hành nhanh nhẹn, chiếc 500 đã nhận được nhiều bản cập nhật cả bên trong lẫn bên ngoài.

Fiat 500 có thể được gọi là vị cứu tinh của thương hiệu Fiat. Chiếc xe nhỏ quyến rũ này đủ quyến rũ để đưa thương hiệu Fiat trở lại Hoa Kỳ Và nó được đón nhận như một mặt hàng thời trang hơn là một phương tiện di chuyển. Mặc dù có động cơ nhỏ và kích thước nhỏ bé, nó vẫn phù hợp với những chiếc SUV lớn như những người họ hàng của nó từ RAM.

Fiat 500 2016 có thiết kế mới cho đèn pha và đèn hậu. Xe cũng có đèn LED chạy ban ngày, một tính năng không bắt buộc khi xe được giới thiệu ra thị trường vào năm 2007. Đèn hậu là loại đèn độc đáo trên thị trường, với đèn thực tế bao quanh một phần thân xe. Đèn lùi và đèn sương mù phía sau được đặt ở phần dưới của cản xe với một đường mạ crôm dài ở giữa.

Bên trong, 500 có một đơn vị thông tin giải trí mới 5” có màn hình cảm ứng cho mức trang trí Lounge. Thật bất thường khi một chiếc xe có màn hình cảm ứng nhỏ hơn màn hình điện thoại thông minh. Một màn hình 7” tùy chọn có sẵn cho cụm đồng hồ.

Dưới nắp ca-pô, Fiat 500 2016 có động cơ tăng áp 0,9 lít với hai xi-lanh và động cơ 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên 1,2 lít. Hộp số sàn 6 cấp được trang bị tiêu chuẩn trong khi hộp số tự động 5 cấp được cung cấp dưới dạng tùy chọn. Đối với những người hâm mộ động cơ diesel, động cơ 1,3 lít đã có sẵn.

MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ĐỘNG CƠ XĂNG:

FIAT 500 0.9L TwinAir 5MT FWD (85 mã lực)

FIAT 500 0.9L TwinAir Turbo 5MT FWD (85 mã lực)

FIAT 500 1.2L 5MT FWD (69 mã lực)

ĐỘNG CƠ DIESEL:

FIAT 500 1.3L Multijet 5MT FWD (95 HP)

Thu mua xe ô tô cũ FIAT 500
Thu mua xe ô tô cũ FIAT 500

FIAT 500 C 2015 – Hiện tại

Fiat đã tái ra mắt dòng xe 500 vào năm 2007, sau 32 năm vắng bóng trên thị trường với thiết kế đầy cảm hứng dựa trên diện mạo của chiếc xe nguyên bản.

 

Vào năm 2015, Fiat đã áp dụng bản nâng cấp cho xe thành phố của mình. Cùng với các dòng xe còn lại, hãng xe Ý cũng đã nâng cấp phiên bản mui trần. Mặc dù đây là xe mui trần hơn là xe mui trần thực thụ, nhưng 500C vẫn tự khẳng định mình là xe mui trần 4 chỗ nhỏ nhất trên thị trường.

Hầu hết người mua 500C đều nói rằng chiếc xe này dễ thương. Hình dạng tròn của nó bắt chước thiết kế 500 ban đầu, nhưng theo cách diễn giải lại hiện đại. Đèn pha vẫn tròn nhưng nghiêng để tạo ra vẻ ngoài năng động, trong khi đèn LED chạy ban ngày được bố trí ở cụm đèn phía dưới. Mái xe được điều khiển bằng điện và có thể thu vào phía sau ghế sau. Nó không biến mất sau băng ghế mà vẫn ở trong tầm nhìn rõ ràng.

Bên trong, Fiat đã cải thiện hệ thống thông tin giải trí với tùy chọn màn hình cảm ứng 5″ gắn trên cụm điều khiển trung tâm. Màn hình này tương thích với Bluetooth và có kết nối USB để phát nhạc từ thẻ nhớ thông thường. Nhờ bảng điều khiển được thiết kế lại, phiên bản nâng cấp của 500C hiện đại nhưng vẫn giống với mẫu xe gốc.

Dưới nắp ca-pô, Fiat cung cấp bốn tùy chọn, dao động từ 69 mã lực đến 105 mã lực. Động cơ TwinAir 0,9 lít được ca ngợi kết hợp với hộp số sàn 6 cấp ở phiên bản cao cấp nhất, trong khi nhà sản xuất ô tô lắp hộp số sàn 5 cấp cho các phiên bản còn lại.

MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ĐỘNG CƠ XĂNG:

FIAT 500 C 0.9L TwinAir 5MT FWD (85 mã lực)

FIAT 500 C 0.9L TwinAir Turbo 6MT FWD (105 mã lực)

FIAT 500 C 1.2L 5MT FWD (69 HP)

ĐỘNG CƠ DIESEL:

FIAT 500 C 1.3L MultiJet 5MT FWD (95 HP)

Thu mua xe ô tô cũ FIAT 500
Thu mua xe ô tô cũ FIAT 500

FIAT 500 C 2009 – 2015

Mặc dù không phải là xe mui trần hoàn chỉnh, nhưng chiếc Fiat 500C đời 2009 vẫn là một điểm nhấn thú vị trên phố với thiết kế quyến rũ, được tăng cường thêm cảm giác thích thú khi lái xe dưới bầu trời rộng mở trong chiếc xe mui trần hàng đầu.

 

Chiếc 500C được ra mắt tại Triển lãm ô tô Geneva năm 2009 và trông giống với hình ảnh của chiếc Fiat 500 nguyên bản năm 1957. Chiếc xe đã có mặt tại các phòng trưng bày bắt đầu từ ngày 4 tháng 7, ngày sinh nhật của Fiat. Chiếc xe được tạo ra sau quá trình nghiên cứu sâu rộng trong cộng đồng xe Fiat của Centro Stile Fiat.

Thiết kế bắt đầu với phiên bản 500 thông thường, đóng. Người ta nhận thấy rằng khách hàng thích kiểu dáng của chiếc xe và điều đó khiến các nhà thiết kế nghĩ đến việc giữ nguyên nó. Thiết kế và sản xuất chiếc xe cũng rẻ hơn trong khi vẫn giữ nguyên các tấm ốp hông và vòm an toàn trên cửa ra vào và cửa sổ bên. 500C không hẳn là xe mui trần mà giống xe mui trần hơn. Mui xe ngắn, đèn pha tròn và tất cả các chi tiết dễ nhận biết khác đều được giữ nguyên.

Bên trong, lớp bọc hai tông màu và bảng điều khiển hai tông màu hoàn thiện hình ảnh sang trọng của chiếc Fiat 500C nhỏ bé. Một danh sách dài các tính năng tiêu chuẩn và tùy chọn tùy theo thị trường đã có sẵn: từ hệ thống kiểm soát khí hậu tự động đến Hệ thống Interscope HiFi cải tiến, từ thiết bị dẫn đường di động Blue&Me Map đến chắn gió thông minh.

Fiat 500C sử dụng chung cả ba loại động cơ của 500 thông thường: động cơ turbodiesel MultiJet 1,3 lít công suất 75 mã lực kết hợp với hộp số sàn năm cấp và hai động cơ xăng 1,2 lít công suất 69 mã lực và 1,4 lít công suất 100 mã lực, cả hai đều có hộp số sàn hoặc hộp số tự động Dualogic.

MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ĐỘNG CƠ XĂNG:

FIAT 500 C 0.9L TwinAir 5AT (85 HP)

FIAT 500 C 0.9L TwinAir 5MT (85 mã lực)

FIAT 500 C 0.9L TwinAir 6MT (105 HP)

FIAT 500 C 1.2L 5MT (69 mã lực)

FIAT 500 C 1.4L 5AT (100 mã lực)

FIAT 500 C 1.4L 5MT (102 mã lực)

FIAT 500 C 1.4L 6AT (102 mã lực)

FIAT 500 C 1.4L 6MT (100 mã lực)

ĐỘNG CƠ DIESEL:

FIAT 500 C 1.3L Multijet 5MT (75 HP)

FIAT 500 C 1.3L Multijet 5MT (95 HP)

Thu mua xe ô tô cũ FIAT 500
Thu mua xe ô tô cũ FIAT 500

FIAT 500 2007 – 2015

Fiat đã hồi sinh dòng xe 500 vào năm 2007, đưa một trong những mẫu xe bán chạy nhất mọi thời đại trở lại và thay thế bằng một mẫu xe bán chạy nhất mới.

 

Nửa thế kỷ sau khi giới thiệu Cinquecento (500) đầu tiên, nhà sản xuất ô tô Ý đã giới thiệu thế hệ mới cho xe siêu nhỏ. Sau khi gửi về nhà những nhà thiết kế ô tô nổi tiếng đã cố gắng viết nên mẫu xe mới, Roberto Giolito đã thực hiện nó tại Centro Stile Fiat.

Một thiết kế thành công được coi là thiết kế không cần huy hiệu và vẫn có thể nhận ra mẫu xe. Đây là Fiat 500. Mũi xe ngắn với đèn pha tròn lớn và không có lưới tản nhiệt giữa chúng là đặc điểm của mẫu xe năm 1957, và cũng tương tự đối với xe năm 2007. Nhà sản xuất ô tô đã lắp một lưới tản nhiệt khác ở phần dưới của cản nhựa bao quanh, đặt bên dưới một thanh mạ crôm nằm ngang bắt chước cản kim loại cũ hơn từ mẫu xe ban đầu. Kính chắn gió cao và dốc của nó đã bắt đầu thiết kế nhà kính, được uốn cong về phía sau của phần sau xe nghiêng về phía trước.

Bên trong, Fiat tiếp tục chủ đề thiết kế hoài cổ và lắp đặt bảng điều khiển phẳng, nhưng có các tính năng hiện đại. Bảng điều khiển trung tâm cao chứa cần số ở phía dưới trong khi hệ thống âm thanh chiếm khu vực phía trên. Bên trong cụm đồng hồ, nhà sản xuất ô tô đặt một đồng hồ tốc độ rộng với màn hình LCD ở giữa để cung cấp thông tin máy tính khác trên xe. Tùy thuộc vào mức trang trí, vô lăng bọc da khâu tay sẽ chiều chuộng người lái. Chiếc 500 cung cấp bốn chỗ ngồi bên trong cabin, nhưng không có chỗ nào thoải mái cho người lái cao.

Dưới nắp ca-pô, nhà sản xuất ô tô đã lắp đặt một loạt các động cơ. Khi ra mắt, chỉ có một vài phiên bản bốn xi-lanh có sẵn. Sau đó, nhà sản xuất ô tô đã lắp đặt một động cơ tăng áp hai xi-lanh 0,9 lít, một động cơ diesel tăng áp và một số động cơ xăng tăng áp khác.

MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ĐỘNG CƠ XĂNG:

FIAT 500 0.9L TwinAir 5MT FWD (85 mã lực)

FIAT 500 0.9L TwinAir 6MT FWD (105 mã lực)

FIAT 500 1.2L 5AT FWD (69 mã lực)

FIAT 500 1.2L 5MT FWD (69 mã lực)

FIAT 500 1.4L 5MT FWD (100 mã lực)

FIAT 500 1.4L 6AT FWD (100 mã lực)

FIAT 500 1.4L 6MT FWD (101 HP)

ĐỘNG CƠ DIESEL:

FIAT 500 1.3L Multijet 5MT FWD (75 HP)

FIAT 500 1.3L Multijet 5MT FWD (95 HP)

Thu mua xe ô tô cũ FIAT 500
Thu mua xe ô tô cũ FIAT 500

FIAT 500 R/Rinnovata 1972 – 1975

Đã đến lúc phải nói lời tạm biệt với mẫu xe Fiat 500 được yêu thích, nhưng nhà sản xuất xe Ý đã làm điều đó một cách đầy phong cách với phiên bản cuối cùng mang tên Rinnovata.

 

Có lẽ 500 không phải là chiếc xe cứu Fiat, nhưng chắc chắn nó đã giúp hãng này phát triển trên một thị trường mà chi phí vận hành là quan trọng, và nó đã làm được điều đó với vẻ ngoài quyến rũ và nội thất phù hợp cho hai người lớn và hai trẻ em ngồi phía sau. Cấu trúc động cơ phía sau giúp chiếc xe xoay chuyển nhanh chóng và xử lý tốt.

Sau khi cửa bản lề sau bị cấm sản xuất, Fiat đã thay thế chúng bằng cửa bản lề trước (thường), điều này đã gây ra một số lời chỉ trích từ khách hàng. Rinnovata, hay R, được chế tạo với cùng một mặt trước như mẫu D, với một cản trước mạ crôm đơn giản ở phía trước. Phía trên đó, trên chắn bùn, nhà sản xuất ô tô đã lắp một bộ đèn báo rẽ tròn đơn giản. 500 R dễ nhận biết so với các mẫu xe khác vì nó không có huy hiệu mạ crôm trên tấm ốp phía trước.

Nội thất được chuyển từ phiên bản L (Lusso – Luxury) với ghế bọc vinyl và một khay nhỏ trước cần số gắn trên sàn. Có các túi trên cửa và tấm ốp cửa bọc vinyl.

Fiat đã lắp một động cơ lớn hơn ở phía sau, được sử dụng trong chiếc Fiat 126 lớn hơn. Thật không may, xe vẫn giữ nguyên hộp số 4 cấp không đồng bộ từ những mẫu xe tiền nhiệm.

MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ĐỘNG CƠ XĂNG:

FIAT 500 R/Rinnovata 0.6L 4MT (18 HP)

Thu mua xe ô tô cũ FIAT 500
Thu mua xe ô tô cũ FIAT 500

FIAT 500 L/Lusso 1968 – 1972

Chiếc 500 đã là một thành công lớn trên thị trường và Fiat không biết phải làm gì để kiếm thêm tiền từ nó. Vì vậy, họ đã hình dung ra một phiên bản sang trọng có tên là 500 L (Lusso – Luxury).

 

Vào năm 1968, hãng xe Ý đã sản xuất xe có cửa bản lề phía trước và được coi là an toàn trở lại. Sau khi giới thiệu dòng D và dòng F (Gia đình), bộ phận tiếp thị nhận thấy rằng nhiều khách hàng yêu cầu cải tiến hơn từ dòng 500 của họ. Chiếc Fiat nhỏ bé đã là một tiện ích và trở thành biểu tượng địa vị.

Để bắt đầu, nó lắp một cản kim loại thứ hai ở phía trước cản kim loại mạ crôm thông thường, bao quanh. Các nhà thiết kế đã sử dụng cùng một đèn báo rẽ tròn từ 500 F và cửa xe. Trong khi F/Berlina được thiết kế là phiên bản trang bị trung bình, L là phiên bản tùy chọn đầy đủ.

Bên trong, có cùng khái niệm thiết kế tối giản như trên các dòng xe còn lại. Nó có ghế bọc vinyl (da giả) và tấm ốp cửa có đệm. Cụm đồng hồ hình thang bằng kim loại có đồng hồ đo tốc độ và một vài đèn cảnh báo về nhiên liệu, sạc và áp suất dầu. Vô lăng có hai nan hoa đôi.

Dưới nắp ca-pô, 500 L được trang bị phiên bản động cơ 500 cc đã được tinh chỉnh từ 500 Sport. Công suất của nó giảm từ 21 mã lực xuống còn 18 mã lực để tăng hiệu suất nhiên liệu.

MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ĐỘNG CƠ XĂNG:

FIAT 500 L/Lusso 0.5L 4MT (18 HP)

Thu mua xe ô tô cũ FIAT 500
Thu mua xe ô tô cũ FIAT 500

FIAT 500 F/Berlina 1965 – 1972

Fiat 500 là một thành công lớn và nhà sản xuất ô tô Ý liên tục cải tiến chiếc xe. Năm 1965, hãng giới thiệu phiên bản F/Berlina.

 

Các cửa bản lề phía sau bắt đầu bị các nhà sản xuất ô tô loại bỏ dần vì lý do an toàn. Fiat đã đi theo xu hướng đó cho toàn bộ dòng sản phẩm của mình và đã đến lúc mẫu xe 500 phải thay đổi. Nhưng nhà sản xuất ô tô không thể làm điều đó ngay lập tức và bắt đầu giới thiệu chúng trên các phiên bản nâng cấp như F/Berlina.

Fiat giới thiệu 500 F vào năm 1965, và nó đại diện cho một mức trang trí trung bình cho xe Ý phân khúc nhỏ. Tuổi thọ của nó trải dài trên 500 D (phiên bản cuối cùng có cửa tự sát) và L (Lusso – Luxury). Nó trông gần như giống hệt với phần còn lại của dòng xe, và nó có sẵn với mui xe đặc hoặc mui bạt. Một chiếc 500 F có thể được nhận ra bởi đèn báo rẽ tròn, màu cam, gắn trên chắn bùn trước, tương tự như những chiếc từ phiên bản D và, không giống như phiên bản F, nó có thiết kế cản trước đơn.

Bên trong, có cùng khái niệm thiết kế tối giản như trên 500 F. Nó có ghế bọc vinyl (da giả) và tấm ốp cửa có đệm. Cụm đồng hồ hình thang bằng kim loại có đồng hồ đo tốc độ và một vài đèn cảnh báo về nhiên liệu, sạc và áp suất dầu. Không giống như các xe khác trong cùng dòng, nó được trang bị vô lăng mới với hai nan hoa bằng kim loại.

Dưới nắp ca-pô, 500 D được trang bị phiên bản động cơ 500 cc đã được tinh chỉnh từ 500 Sport. Công suất của nó giảm từ 21 mã lực xuống còn 18 mã lực để tăng hiệu suất nhiên liệu.

MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ĐỘNG CƠ XĂNG:

FIAT 500 F/Berlina 0.5L 4MT (18 mã lực)

Thu mua xe ô tô cũ FIAT 500
Thu mua xe ô tô cũ FIAT 500

FIAT 500D 1960 – 1969

Được giới thiệu vào năm 1960 để thay thế cho dòng 500 Nuova, 500 D là mẫu xe cuối cùng cùng loại có cửa tự sát.

 

Ba năm sau khi ra mắt trên thị trường, 500 đã phát triển thành một chiếc xe hợp thời trang. Ban đầu, nó bắt đầu như một chiếc xe đi lại trong thành phố của Ý, nhưng nó cũng được ưa chuộng ở các thị trường khác. 500 D được gửi dưới dạng CKD ở New Zeeland và lắp ráp tại địa phương, và lấp đầy thị trường bằng chiếc xe 2 xi-lanh nhỏ.

Fiat giới thiệu 500 Nuova (Mới) vào năm 1957 và ba năm sau, hãng đã nâng cấp nó lên mẫu D. Nó trông gần như giống hệt, nhưng có mui xe chắc chắn. Đối với những người thích mui trần, hãng xe Ý đã cung cấp phiên bản mui bạt có tên là Transformable. Một chiếc 500 D có thể được nhận ra bằng đèn báo rẽ tròn, màu cam gắn trên chắn bùn trước, thay vì đèn hình giọt nước từ Nuova. Ngoài phiên bản Gia đình (Giardiniera), đây là mẫu xe cuối cùng có cửa bản lề phía sau.

Bên trong, có cùng khái niệm thiết kế tối giản như trên 500 Nuova. Nó có ghế vải ở phía trước và băng ghế cho hai người ở phía sau. Bảng điều khiển bằng kim loại có đồng hồ đo tốc độ và một vài đèn cảnh báo về nhiên liệu, sạc và áp suất dầu.

Dưới nắp ca-pô, 500 D được trang bị phiên bản động cơ 500 cc đã được tinh chỉnh từ 500 Sport. Công suất của nó giảm từ 21 mã lực xuống còn 17 mã lực để tăng hiệu suất nhiên liệu.

MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ĐỘNG CƠ XĂNG:

FIAT 500 D 0.5L 4MT (15 mã lực)

Thu mua xe ô tô cũ FIAT 500
Thu mua xe ô tô cũ FIAT 500

FIAT 500 Nouva 1957 – 1960

Vào năm 1957, Fiat đã giới thiệu phiên bản kế nhiệm của 500 Topolino và kết quả đã vượt xa cả những ý tưởng lạc quan nhất, trong khi 500 Nuova đã trở thành mẫu xe Fiat nổi tiếng nhất mọi thời đại.

 

Trước Thế chiến II, Fiat đã giới thiệu một loại xe phổ biến có tên là 500 nhưng được biết đến ở khắp mọi nơi với tên gọi Topolino, đây là biệt danh tiếng Ý của Mickey Mouse. Sau chiến tranh, hãng sản xuất ô tô Ý không thể làm gì khác và tiếp tục sản xuất loại xe này, ban đầu được giới thiệu vào năm 1936. Hai thập kỷ sau, nó đã trở thành một loại xe lỗi thời và Fiat rất cần một loại xe thay thế. Sau đó, 500 Nuova (Mới) xuất hiện và mọi thứ đã thay đổi.

Với kích thước tí hon và khuôn mặt vui vẻ, chiếc 500 đã gây sốt ngay từ ngày đầu tiên. Mặt trước của xe có tấm kim loại rộng vì động cơ nằm ở phía sau, và không cần lưới tản nhiệt ở phía trước. Nhà thiết kế đã lắp đèn báo rẽ hình giọt nước ở hai bên, gần với đỉnh chắn bùn trước. Cản xe bằng kim loại mạ crôm hẹp của xe hơi cong nhẹ ở phía trước tấm chắn trước.

Bên trong, chiếc xe có thiết kế tối giản. Xe có ghế vải ở phía trước và băng ghế cho hai người ở phía sau. Bảng điều khiển bằng kim loại có đồng hồ đo tốc độ và một vài đèn cảnh báo nhiên liệu, sạc và áp suất dầu. Vì phải là một chiếc xe rất phải chăng, Fiat không bận tâm đến việc lắp túi đựng đồ trên cửa hoặc các tính năng tiện nghi khác. Dưới nắp ca-pô phía trước, nhà sản xuất ô tô đã đặt cốp xe, đủ lớn để chứa một chiếc vali nhỏ.

Vì Ý cần một động cơ tiết kiệm nhiên liệu, Fiat đã cung cấp một động cơ 500 cc chỉ cung cấp 13 mã lực. Nó đủ để di chuyển chiếc xe nặng 470 kg (1.036 lbs). Sau đó, một phiên bản Sport đã xuất hiện trên thị trường và cung cấp 22 mã lực. Cả hai phiên bản đều được ghép nối với hộp số sàn bốn cấp.

MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ĐỘNG CƠ XĂNG:

FIAT 500 Nouva 0.5L 4MT (13 HP)

FIAT 500 Nouva 0.5L 4MT (22 HP)

DV THƯƠNG MẠI THU MUA NET

DỊCH VỤ CHUYÊN THU MUA

Website:
THUMUA.NET


XEM THÊM BÊN DƯỚI SƠ BỘ CÁC DỊCH VỤ

THU MUA CHÚNG TÔI CUNG CẤP.

https://thumua.net/wp-content/uploads/2023/12/dich-vu-thu-mua-net.png
Thu mua đồng hồ Hiệu | Thu mua hàng hiệu thời trang | Thu mua mắt kính hiệu | Thu mua DSLR Camera | Thu mua laptop | Thu mua máy ảnh | Thu mua máy quay phim | Thu mua máy tính bảng | Thu mua iphone | Thu mua macbook | Thu mua máy ảnh chuyên nghiệp | Thu mua máy quay chuyên nghiệp | Thu mua iPad | Thu mua iPod | Thu mua macbook pro | Thu mua thiết bị số | Thu mua hàng công nghệ | Thu mua máy nghe nhạc | Thu mua ổ cứng lưu trữ | Thu mua máy game playstation | Thu mua magic mouse | Thu mua điện tử gia dụng | Thu mua điện máy điện lạnh | | Dịch Vụ Thu Mua Chuyên Nghiệp

Thu mua đã xem