Xe HONDA Civic SedanDòng thời gian, thông số kỹ thuật và hình ảnh của các mẫu xe/loạt xe

Thế hệ: 15
Năm sản xuất đầu tiên: 1987
Động cơ: Xăng, Khí tự nhiên, Hybrid
Thu mua xe ô tô cũ Honda Civic Sedan
Thu mua xe ô tô cũ Honda Civic Sedan

HONDA Civic e:HEV (EU) 2022 – Hiện tại

Civic là một trong những dòng xe khét tiếng nhất của Honda và thế hệ thứ mười một của dòng xe này đã đưa công nghệ điện khí hóa lên một tầm cao mới.

 

Civic 2022 không phải là mẫu xe hybrid đầu tiên trong kho xe của hãng. Một số mẫu xe khác đã ra mắt trước đó, chẳng hạn như Insight với hai thế hệ, Civic VIII sedan và CR-V, chỉ để kể tên một vài mẫu. Nhưng Honda cũng rất giỏi trong việc sản xuất động cơ hút khí tự nhiên, vì vậy hãng đã kết hợp hai yếu tố này và tạo ra một trong những mẫu Civic tốt nhất từng được sản xuất.

Trong khi ngoại thất của xe đã được thuần hóa khi so sánh với người tiền nhiệm, nó có tất cả các đường nét phù hợp ở đúng vị trí. Mặt trước giống với thế hệ thứ mười một của American Accord, với đèn pha mỏng và lưới tản nhiệt chính hẹp. Ở phía dưới cản, nhà sản xuất ô tô đã lắp đặt một lưới tản nhiệt thứ hai rộng hơn được bao quanh bởi một cặp hốc gió bên cần thiết cho đèn sương mù. Nhìn từ hình dáng, chiếc Civic hình fastback để lại ấn tượng về một chiếc coupe, mặc dù nó không phải vậy. Cuối cùng, ở phía sau, đèn hậu hình chữ C được trải dài từ tấm ốp hông đến cửa sau.

Bên trong, nhà sản xuất ô tô đã cố gắng hết sức để cung cấp không chỉ một cabin thoải mái mà còn là một cabin công nghệ cao. Do đó, hầu hết các tính năng an toàn của xe, chẳng hạn như kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ làn đường, đều được trang bị tiêu chuẩn. Ghế xô có đệm phía trước cung cấp đủ hỗ trợ bên hông cho người ngồi trong khi vào cua tốc độ cao. Ở phía sau, băng ghế đủ rộng, ngay cả cho ba người lớn. Ngoài ra, nó có thể gập đôi và có thể mở rộng thể tích cốp từ mức đáng nể là 410 lít (14,5 cu-ft) lên mức đáng kinh ngạc đối với phân khúc 1.220 lít (43 cu-ft). Đơn vị thông tin giải trí tiêu chuẩn có màn hình 7 inch trên ngăn xếp trung tâm.

Dưới nắp ca-pô, Honda cung cấp cho e:HEV chỉ một tùy chọn hệ truyền động. Đơn vị hybrid này có một động cơ điện được cung cấp năng lượng bởi một bộ pin, được sạc bằng động cơ Atkinson-cycle 2.0 lít.

MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ĐỘNG CƠ XĂNG:

HONDA Civic e:HEV (EU) 2.0L e-CVT FWD (184 mã lực)

Thu mua xe ô tô cũ Honda Civic Sedan
Thu mua xe ô tô cũ Honda Civic Sedan

HONDA Civic Sedan 2021 – Hiện tại

Sau khi bán được hơn 12 triệu chiếc Civic kể từ thế hệ đầu tiên chỉ tính riêng tại Hoa Kỳ, mẫu xe nhỏ gọn của Honda đã phát triển thành phiên bản thể thao hơn nhiều ở thế hệ thứ mười một.

 

Có lẽ động cơ đốt trong cổ điển đã đến hồi kết. Tuy nhiên, Honda không muốn chào đón kỷ nguyên điện trước khi cung cấp động cơ xăng tăng áp hiện đại. Ngoài ra, nhà sản xuất ô tô này biết rằng khách hàng của mình đang tìm kiếm những chiếc xe thể thao và những chiếc xe tuyệt vời để lái hàng ngày.

Ngoại thất cho thấy một lập trường táo bạo, với mặt trước cao cấp giống với người anh lớn hơn của nó, Accord (phiên bản Hoa Kỳ). Đèn pha LED hình góc cạnh của nó hẹp và quét về phía sau ở hai bên. Một lưới tản nhiệt rộng chiếm phần quan trọng nhất của mặt dưới cản trước, được bao quanh bởi hai hốc gió bên có đèn sương mù LED. Ở bên hông, đường viền thắt lưng có một bậc phía trên bánh sau, kết nối trực quan khu vực cốp xe với phần còn lại của xe.

Bên trong, Honda đã quay trở lại với nguồn gốc của mình và hình dung ra một nội thất tập trung vào người lái. Các trụ A được kéo lùi, mui xe thấp và bảng điều khiển phẳng mang lại cảm giác toàn cảnh, giống như ở những chiếc Honda cũ hơn. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã bị chỉ trích vì ghế ngồi thế hệ thứ mười của Civic và đã trở lại với một ưu đãi tốt hơn nhiều. Chúng trông giống với những chiếc ghế được lắp đặt ở thế hệ thứ tám hơn. Ở bảng điều khiển, Honda đã quay trở lại với khái niệm ban đầu của mình. Nó đặt đồng hồ đo vòng tua máy và đồng hồ đo tốc độ bên cạnh nhiệt độ chất làm mát và mặt số nhiên liệu nhưng trong màn hình LCD 7″ hoặc 10,2″ hiện đại. Màn hình cảm ứng thông tin giải trí 7″ hoặc 9″ thiết kế nổi được đặt trên cùng của ngăn xếp trung tâm có chiều cao gần bằng cụm đồng hồ, tùy thuộc vào mức trang trí.

Dưới nắp ca-pô, Honda bắt đầu với động cơ hút khí tự nhiên 2.0 lít làm mẫu cơ sở, được bổ sung thêm động cơ tăng áp 1.5 lít và phun nhiên liệu trực tiếp.

MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ĐỘNG CƠ XĂNG:

HONDA Civic Sedan 1.5L VTEC CVT (180 mã lực)

HONDA Civic Sedan 2.0L i-VTEC CVT (158 mã lực)

HONDA Civic Sedan Si 1.5L VTEC 6MT (200 HP)

Thu mua xe ô tô cũ Honda Civic Sedan
Thu mua xe ô tô cũ Honda Civic Sedan

Xe HONDA Civic Sedan 2018 – 2021

Mặc dù chưa có nhiều thay đổi kể từ khi Honda Civic thế hệ thứ 10 ra mắt, hãng sản xuất ô tô Nhật Bản đã giới thiệu phiên bản nâng cấp vào năm 2018.

 

Đối với thế hệ thứ mười, Honda sử dụng động cơ tăng áp và hút khí tự nhiên, tùy thuộc vào cấp độ trang trí. Thiết kế của xe sedan, coupe và hatchback 2019 đã được sửa đổi đôi chút cùng với nội thất được trang bị tốt hơn. Xe sedan Civic 2019 có sẵn tại Hoa Kỳ với năm cấp độ trang trí, nhưng con số đó đã giảm đối với các mẫu xe châu Âu.

Đối với mặt trước, cản xe được thiết kế lại cùng với một cặp đèn pha mới. Đối với phiên bản Touring, đèn pha LED được nâng cấp lên thiết kế mới để cung cấp cho đèn pha một chùm sáng rộng hơn và dài hơn. Ở phía sau, có một cản xe khác và một ống xả đơn, rộng và phẳng ở giữa.

Bên trong, tính năng quan trọng nhất đối với người dùng là núm điều chỉnh âm lượng, thay vì thanh trượt cảm ứng gây khó chịu và khó sử dụng. Civic cũng được trang bị hệ thống an toàn mang tên Honda Sensing giúp người lái giữ làn đường và khoảng cách, cùng với kiểm soát hành trình thích ứng.

Dưới nắp ca-pô, mẫu xe 2019 được trang bị động cơ hút khí tự nhiên 2.0 lít tiêu chuẩn kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc tùy chọn CVT. Động cơ tăng áp 1,5 lít mạnh hơn và đối với hầu hết các cấp độ trang trí, nó được kết hợp với CVT theo tiêu chuẩn và chỉ ở cấp độ trang trí cơ sở mới truyền mô-men xoắn qua hộp số sàn 6 cấp.

MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ĐỘNG CƠ XĂNG:

HONDA Civic Sedan 1.5L CVT FWD (174 HP)

HONDA Civic Sedan 2.0L 6MT FWD (158 mã lực)

HONDA Civic Sedan 2.0L CVT FWD (158 mã lực)

HONDA Civic Sedan Si 1.5L 6MT FWD (205 HP)

Thu mua xe ô tô cũ Honda Civic Sedan
Thu mua xe ô tô cũ Honda Civic Sedan

Xe HONDA Civic Sedan 2016 – 2018

Với thế hệ thứ mười của dòng xe Civic, Honda đã quay trở lại với những giá trị được khách hàng đánh giá cao và tạo ra một mẫu xe sedan nhỏ gọn thể thao không ngại tốc độ.

 

Honda đã tạo dựng được danh tiếng về việc chế tạo những chiếc xe tốt, đáng tin cậy, nhưng cũng rất thể thao. Họ đã tạo ra những động cơ tăng tốc nhanh dành cho tất cả mọi người, và Civic trong một thời gian dài là chiếc xe duy nhất trong phân khúc có hệ thống treo độc lập ở mọi góc cua. Hơn nữa, hệ thống VTEC nổi tiếng về hiệu suất và được tất cả chủ sở hữu xe Honda đánh giá cao. Do đó, Honda đã tạo ra một nền tảng mới cho thế hệ thứ mười của dòng sản phẩm này. Ngoài ra, phiên bản sedan có vẻ ngoài thậm chí còn thể thao hơn trước.

Với thân xe rộng hơn và dài hơn, Civic Sedan trông giống một chiếc coupe bốn cửa hơn là một chiếc sedan ba hộp thông thường. Ở phía trước, nhà sản xuất ô tô đã lắp một tấm ốp đầu xe được gắn một thanh dày kết nối trực quan với đèn pha. Ngoài ra, Honda còn cung cấp cho Civic đèn pha halogen hoặc LED. Nhìn từ hình dáng, phần kính xe dốc xuống và sàn sau ngắn tạo nên hình dạng giống như một chiếc hatchback, mặc dù kính chắn gió phía sau không hề mở. Cuối cùng, đèn hậu hình chữ C tạo nên một kiểu đèn đặc trưng độc đáo cho Civic Sedan.

Cùng với nền tảng mới, hãng xe Nhật Bản cũng di dời bình nhiên liệu, vốn không còn nằm dưới ghế lái nữa. Điều đó cho phép lắp đặt ghế trước thấp hơn để có vị trí lái xe thể thao. Ngoài ra, cụm đồng hồ kỹ thuật số được chia thành ba phần, trong đó máy đo vòng tua máy và đồng hồ đo tốc độ chiếm vị trí trung tâm trong thiết kế đồng tâm. Phía trên cụm đồng hồ trung tâm, Honda lắp đặt màn hình thứ hai cho thiết bị thông tin giải trí, hoàn toàn kỹ thuật số. Ngay cả nút âm lượng cũng là thanh trượt lên xuống. Ở phía sau, nhờ chiều dài cơ sở dài, Civic Sedan cung cấp đủ chỗ cho hai người lớn trong những chuyến đi dài hoặc ba người cho những chuyến đi ngắn hơn.

Dưới nắp ca-pô, Honda lắp động cơ 2.0 lít hút khí tự nhiên cho phiên bản cơ sở và động cơ 1.5 lít tăng áp cho phiên bản cao cấp nhất. Hộp số sàn sáu cấp và CVT có sẵn ở các thị trường khác nhau, tùy thuộc vào các tùy chọn.

MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ĐỘNG CƠ XĂNG:

HONDA Civic Sedan 1.5L CVT FWD (174 HP)

HONDA Civic Sedan 2.0L 6MT FWD (158 mã lực)

HONDA Civic Sedan 2.0L CVT FWD (158 mã lực)

Thu mua xe ô tô cũ Honda Civic Sedan
Thu mua xe ô tô cũ Honda Civic Sedan

Xe HONDA Civic Sedan 2012 – 2016

Honda giới thiệu thế hệ thứ chín của Civic, cũng theo kiểu xe sedan, và đây là kiểu xe không thể hiện được địa vị xã hội của người sở hữu.

 

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã nâng cao mức cược với thế hệ thứ chín của Civic, không còn chỉ là một chiếc xe đi làm hộp bánh xe nữa. Nó đã chứng minh là một công thức thành công cung cấp nhiều hơn với ít hơn. Danh tiếng của Civic không tăng lên ở các mẫu SI hiệu suất cao mà là ở độ tin cậy của xe, và thế hệ thứ chín đã bổ sung các tính năng hướng đến gia đình vào xe.

Với mặt trước sắc nét và đèn pha góc cạnh quét ngược, Civic Sedan trông giống một chiếc sedan thể thao hơn là một chiếc xe ba hộp phân khúc nhỏ gọn thông thường. Kính chắn gió nghiêng, kính cửa sổ thấp và kính chắn gió phía sau dốc giống như hình dạng của một chiếc coupe. Nắp cốp xe cao trông khá nhạt nhẽo ở phía sau do khu vực kim loại lớn vì nhà sản xuất ô tô chỉ lắp đèn hậu trên các tấm ốp hông.

Bên trong, Honda lắp đặt bảng điều khiển trông rất tương lai với bảng đồng hồ chia đôi. Trong khi đồng hồ đo vòng tua máy ở phía trước vô lăng, Civic hiển thị đồng hồ đo tốc độ và các thông tin liên quan khác trên một bảng điều khiển riêng biệt ở phía trên bảng điều khiển. Bảng điều khiển trung tâm của xe có cụm thông tin giải trí nằm phía trên bảng điều khiển khí hậu. Mặc dù có vẻ ngoài thể thao, nhưng ghế ngồi không được gia cố nhiều. Ghế dài có đủ chỗ cho hai người lớn ngồi phía sau, nhưng chỗ để chân cho hành khách ở giữa lại ít hơn.

Dưới nắp ca-pô, Honda lắp động cơ xăng VTEC 1,8 lít đáng tin cậy và kết hợp với hộp số sàn sáu cấp hoặc hộp số tự động năm cấp.

MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ĐỘNG CƠ XĂNG:

Xe HONDA Civic Sedan 1.8L i-VTEC 5AT (140 mã lực)

Xe HONDA Civic Sedan 1.8L i-VTEC 6MT (140 mã lực)

Thu mua xe ô tô cũ Honda Civic Sedan
Thu mua xe ô tô cũ Honda Civic Sedan

HONDA Civic Sedan Si 2012 – 2016

Honda giới thiệu thế hệ thứ chín của mẫu xe Civic sedan Si vào mùa xuân năm 2011 với thiết kế nhỏ hơn và nhẹ hơn so với thế hệ trước, đồng thời tăng thêm mô-men xoắn dưới nắp ca-pô.

 

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã sẵn sàng giới thiệu thế hệ thứ chín của Civic vào năm 2009, nhưng dự án đã bị đóng băng do cuộc khủng hoảng tài chính thế giới. Honda không muốn mạo hiểm với một mẫu xe mới trong khi thế hệ thứ tám mới chỉ ra đời được năm năm. Họ đã trì hoãn dự án thêm hai năm nữa và làm cho nó nhẹ hơn và nhỏ hơn ở bên ngoài.

Nó vẫn giữ nguyên thiết kế mũi nhọn, với đèn pha vuốt ngược về sau và lưới tản nhiệt dạng lưới ở giữa, nơi huy hiệu màu đỏ Si chiếm một vị trí kín đáo ở bên trái xe. Cản xe có thêm một lưới tản nhiệt thấp hơn được bao quanh bởi đèn sương mù. Ở phía sau, nhà sản xuất ô tô đã thêm một cánh gió trên mép nắp cốp. Honda không muốn làm cho nó quá nổi bật, và kết quả cuối cùng trông giống như một chiếc sedan thông thường với một cái đuôi nhỏ trên cốp và hợp kim 17″.

Bên trong, Civic Si có một vài nâng cấp độc đáo so với Civic Sedan thông thường. Ghế trước có huy hiệu Si màu đỏ thêu trên lưng ghế. Đường khâu màu đỏ của chúng trùng với sợi chỉ dùng để làm núm chuyển số. Huy hiệu Si trang trí dưới cùng của vô lăng như một lời nhắc nhở cho người lái. Không giống như người anh em coupe của nó, chiếc sedan có bốn cửa để ra vào dễ dàng hơn và hai ghế ngồi thoải mái trên băng ghế sau với chỗ để chân và khoảng không trên đầu dành cho người lớn.

Không giống như thế hệ trước, Si thế hệ thứ chín được trang bị động cơ i-VTEC 2,4 lít. Do đó, mô-men xoắn tăng từ 139 lb-ft (188 Nm) lên 170 lb-ft (230 Nm), trong khi công suất tăng thêm bảy mã lực. Bộ vi sai chống trượt giới hạn kiểu xoắn ốc là một phần của gói Si.

MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ĐỘNG CƠ XĂNG:

HONDA Civic Sedan Si 2.4L i-VTEC 6MT (204 HP)

Thu mua xe ô tô cũ Honda Civic Sedan
Thu mua xe ô tô cũ Honda Civic Sedan

HONDA Civic Sedan HF 2012 – 2016

Vào năm 2012, Honda đã tung ra một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu hơn cho thị trường Mỹ. Nó được gọi là Civic HF và gợi nhớ đến phiên bản đặc biệt của Honda CRX từ những năm 90, cũng được gọi là HF và thực sự tiết kiệm về mức tiêu thụ nhiên liệu.

Ở bên ngoài, có một vài điểm khác biệt giữa HF Civic so với các phiên bản thông thường khác. Xe có bánh xe hợp kim 15 inch nhỏ hơn với lốp có lực cản thấp. Các tấm ốp gầm xe bổ sung được lắp để giảm lực cản gió của xe. Điểm nhấn cuối cùng để cải thiện tính kinh tế là cánh gió trên nắp cốp giúp giảm nhiễu động phía sau xe, cải thiện tính khí động học.

Vào thời điểm đó, Honda có ít động cơ xăng trong dòng sản phẩm của mình, nhưng đã chọn lắp động cơ 1,8 lít, được hiệu chỉnh để tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ 142 mã lực được ghép nối với hộp số tự động 5 cấp. Kết quả cuối cùng là mức tiêu thụ nhiên liệu giảm và HF có thể đạt 41 mpg (5,7 l/100 km) thay vì 37 mpg (6,3 l/100 km) như các phiên bản khác.

Tuy nhiên, như bất kỳ chiếc Honda nào, chiếc xe này đủ thể thao để được những khách hàng trẻ tuổi săn đón. Hệ thống treo độc lập bốn bánh là phần thưởng xứng đáng cho những người lái xe thể thao hơn. Vào năm 2012, khi nền kinh tế toàn cầu bắt đầu phục hồi, nhu cầu về xe đội tăng lên và phiên bản HF phù hợp với công việc, cho đến khi Civic CNG xuất hiện và thu hút khách hàng của người anh em của nó.

MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ĐỘNG CƠ XĂNG:

HONDA Civic Sedan HF 1.8L i-VTEC 5AT (140 mã lực)

HONDA Civic Sedan HF 1.8L i-VTEC 6MT (140 mã lực)

Thu mua xe ô tô cũ Honda Civic Sedan
Thu mua xe ô tô cũ Honda Civic Sedan

HONDA Civic Sedan Xăng tự nhiên 2012 – 2016

Honda Civic nổi tiếng với động cơ vòng tua cao và hiệu suất trong phân khúc xe hatchback nóng bỏng. Nhưng chúng ta cũng đừng quên các mẫu xe thân thiện với môi trường của hãng. Từ chiếc Honda Insight đầu tiên cho đến các phiên bản hybrid hiện nay, hãng xe Nhật Bản đã cố gắng chế tạo động cơ cho mọi người. Phiên bản CNG là một trong số đó, đã có mặt tại hầu hết các tiểu bang Hoa Kỳ. Với điều này, Honda Civic Civic Natural Gas tiếp tục là mẫu xe sedan chạy bằng khí đốt tự nhiên sản xuất hàng loạt duy nhất có mặt tại Hoa Kỳ vào thời điểm ra mắt vào năm 2013.

 

Dưới nắp ca-pô, các kỹ sư đã lắp động cơ 1,8 lít với công suất 110 mã lực. Công suất của nó có thể không gây phấn khích, nhưng hiệu suất nhiên liệu thì có. Với mức tiết kiệm nhiên liệu EPA là 27/38/31 mpg (trong thành phố/trên đường cao tốc/kết hợp), đây là một chiếc xe rất hữu ích cho những ai cần cả phạm vi hoạt động và lựa chọn nhiên liệu giá rẻ.

Civic Sedan 2013 có phần đầu xe mới và một số cải tiến kỹ thuật mới, giúp xe bám đường hơn và lái xe dễ chịu hơn. Hệ thống treo sau được cải tiến với thanh ổn định dày hơn và ống lót mới. Do đó, hệ thống treo chắc chắn, vốn là đặc điểm của Civic, đã được làm mềm và dễ sử dụng hơn khi đi làm hàng ngày.

Bên trong cabin, Honda Civic 2013 cung cấp nhiều tính năng tiêu chuẩn mới, bao gồm Bluetooth HandsFreeLink, giao diện USB/iPod, chức năng nhắn tin SMS. Có sẵn trên Honda Civic Natural Gas, Hệ thống dẫn đường vệ tinh liên kết Honda cung cấp định tuyến và hướng dẫn đến từng địa chỉ.

MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ĐỘNG CƠ KHÍ ĐỐT TỰ NHIÊN:

HONDA Civic Sedan Xăng tự nhiên 1.8L i-VTEC 5AT (110 mã lực)

Thu mua xe ô tô cũ Honda Civic Sedan
Thu mua xe ô tô cũ Honda Civic Sedan

Xe HONDA Civic Sedan 2008 – 2012

Honda đã giới thiệu phiên bản nâng cấp cho mẫu xe Civic sedan châu Âu vào năm 2008, chuẩn bị cho tiêu chuẩn khí thải Euro 5.

 

Trong khi khách hàng Hoa Kỳ phải đợi thêm vài năm nữa để nhận được phiên bản mới của chiếc sedan, thì người châu Âu đã làm mới nó. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã có nhà máy mới ở Thổ Nhĩ Kỳ và đang hoạt động và cần phải lấp đầy đơn đặt hàng.

Phiên bản nâng cấp có đèn pha và lưới tản nhiệt tương tự nhưng có cản xe khác. Không giống như phiên bản tiền nhiệm, có đèn sương mù hình chữ nhật, mẫu xe năm 2008 có đèn tròn. Lưới tản nhiệt dưới của xe có hình thang. Ở phía sau, nhà sản xuất ô tô đã lắp đèn hậu mới với đèn báo rẽ ở khu vực bên ngoài thấp hơn.

Bên trong, nhà sản xuất ô tô đã giới thiệu vật liệu mới bên trong cabin và một đơn vị thông tin giải trí mới. Đối với mức trang trí trung bình, cabin được trang bị ghế vải đen viền thể thao với đệm da lộn. Honda lắp đặt băng ghế chia tỷ lệ 60/40 ở phía sau theo tiêu chuẩn, mở rộng kích thước cốp xe.

Dưới nắp ca-pô, nhà sản xuất ô tô chỉ cung cấp cho chiếc xe một tùy chọn động cơ duy nhất cho thị trường châu Âu: động cơ i-VTEC trục cam đơn 1,8 lít được chuyển từ người anh em hatchback của nó. Nó kết hợp với hộp số sàn sáu cấp trong khi hộp số tự động năm cấp nằm trong danh sách tùy chọn. Nhà sản xuất ô tô đã sử dụng cùng một động cơ IMA (Trợ lực động cơ tích hợp) 1,3 lít kết hợp với hộp số CVT làm tiêu chuẩn cho phiên bản hybrid.

MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ĐỘNG CƠ LAI:

HONDA Civic Sedan 1.3 IMA eCVT (94 HP)

ĐỘNG CƠ XĂNG:

HONDA Civic Sedan 1.8 i-VTEC 6MT (140 mã lực)

Thu mua xe ô tô cũ Honda Civic Sedan
Thu mua xe ô tô cũ Honda Civic Sedan

Xe HONDA Civic Sedan 2006 – 2008

Thế hệ thứ tám của Honda Civic sedan đã được bán trên toàn thế giới. Nhưng ngay cả khi có cùng tên với Civic hatchback, chúng cũng có rất ít điểm chung.

 

Thông thường, khi một nhà sản xuất ô tô chế tạo một chiếc hatchback và muốn làm một chiếc station-wagon và một chiếc sedan, chỉ cần cắt bớt phần sau hoặc thêm một số tấm thân xe. Nhưng Honda đã làm theo cách khác.

Chiếc sedan được sản xuất tại Thổ Nhĩ Kỳ với động cơ xăng, tại Nhật Bản với động cơ hybrid và không có phiên bản diesel. Hơn nữa, ngoại hình của xe không có điểm chung nào với hatchback. Đèn pha và đèn hậu lớn hơn là điểm đặc biệt của mẫu xe này.

Bên trong, ghế ngồi cụ thể, với bình xăng được lắp đặt dưới ghế sau tạo không gian cho vị trí lái thấp hơn. Cụm đồng hồ là kiểu tương lai, với hệ thống hiển thị chia đôi. Ở phần trên là đồng hồ tốc độ và ở phần dưới là các thông tin không cần thiết khác cho việc lái xe như đồng hồ đo quãng đường hoặc đèn kiểm tra.

Dưới nắp ca-pô, có một động cơ 1,8 lít phổ biến với xe hatchback và được ghép nối với cùng hộp số sàn 6 cấp. Có tùy chọn hộp số tự động. Sự khác biệt lớn nhất đối với khoang động cơ là sự ra đời của một đơn vị hybrid được ghép nối với CVT. Điều đó không có sẵn cho xe hatchback.

Về hệ thống treo, Civic Sedan 2006 có hệ thống treo độc lập bốn bánh với McPherson ở phía trước và hệ thống liên kết đa điểm ở phía sau, không giống như thanh xoắn của Hatchback. Như một phần thưởng, tại Nhật Bản, một chiếc sedan Type R đã có sẵn, với động cơ hút khí tự nhiên 2.0 lít, trong một số phiên bản đặc biệt, có công suất lên tới 220 mã lực.

MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ĐỘNG CƠ LAI:

HONDA Civic Sedan 1.3L 5AT (95 HP)

ĐỘNG CƠ XĂNG:

HONDA Civic Sedan 1.6L 5AT (125 HP)

Xe HONDA Civic Sedan 1.8L i-VTEC 5AT (140 mã lực)

DV THƯƠNG MẠI THU MUA NET

DỊCH VỤ CHUYÊN THU MUA

Website:
THUMUA.NET


XEM THÊM BÊN DƯỚI SƠ BỘ CÁC DỊCH VỤ

THU MUA CHÚNG TÔI CUNG CẤP.

https://thumua.net/wp-content/uploads/2023/12/dich-vu-thu-mua-net.png
Thu mua đồng hồ Hiệu | Thu mua hàng hiệu thời trang | Thu mua mắt kính hiệu | Thu mua DSLR Camera | Thu mua laptop | Thu mua máy ảnh | Thu mua máy quay phim | Thu mua máy tính bảng | Thu mua iphone | Thu mua macbook | Thu mua máy ảnh chuyên nghiệp | Thu mua máy quay chuyên nghiệp | Thu mua iPad | Thu mua iPod | Thu mua macbook pro | Thu mua thiết bị số | Thu mua hàng công nghệ | Thu mua máy nghe nhạc | Thu mua ổ cứng lưu trữ | Thu mua máy game playstation | Thu mua magic mouse | Thu mua điện tử gia dụng | Thu mua điện máy điện lạnh | | Dịch Vụ Thu Mua Chuyên Nghiệp

Thu mua đã xem