NISSAN GT-R NismoDòng thời gian, thông số kỹ thuật và hình ảnh của các mẫu xe/loạt xe
Năm sản xuất đầu tiên: 2014
Động cơ: Xăng
Kiểu thân xe: Coupé (hai cửa)
NISSAN GT-R Nismo 2023 – Hiện tại
Sau gần hơn 15 năm có mặt trên thị trường, GT-R đã nhận được bản nâng cấp tiếp theo và phiên bản năm 2024 đã được ra mắt tại Triển lãm ô tô Tokyo 2023.
Khi hãng xe Nhật Bản ra mắt phiên bản nâng cấp, họ cũng giới thiệu Nismo hàng đầu, là mẫu xe có vẻ ngoài hung hăng và mạnh mẽ nhất. Trong khi GT-R Premium và T-Spec được thiết kế chủ yếu để sử dụng hàng ngày, Nismo đã nhận được tất cả các tính năng cho những ngày đua thành công.
Được trang bị gói khí động học mới và cải tiến, GT-R Nismo đã giữ được lực cản ở mức tương tự như trước, mặc dù nó cung cấp lực ép xuống lớn hơn. Bên cạnh lưới tản nhiệt phía trước hẹp hơn được trang bị lưới mỏng hơn, môi dưới được mở rộng và cánh gió được thiết kế lại, GT-R Nismo còn có cánh gió rộng hơn 10% ở phía sau. Hơn nữa, để bổ sung cho vẻ ngoài hung hãn của xe, một bộ bánh xe hợp kim nhẹ 20″ với lốp bán trơn đã được lắp trên xe.
Bên trong, nhà sản xuất ô tô đã nỗ lực hơn nữa để mang đến nội thất đẹp hơn và thể thao hơn. Trong khi GT-R 2007 được trang bị ghế xô có đệm cao, phiên bản Nismo 2024 đi kèm ghế thể thao sợi carbon ở phía trước. Ngoài ra, bảng điều khiển bọc Nappa giúp giảm phản xạ và chói, cải thiện tầm nhìn của người lái. Trên đỉnh ngăn xếp trung tâm, Nissan đã lắp đặt một thiết bị thông tin giải trí 8 inch có Apple CarPlay. Ngoài ra, đối với các thị trường cụ thể, nó còn có radio vệ tinh. Để cải thiện âm thanh hơn nữa, Nissan đã hợp tác với Bose cho hệ thống 11 loa.
Không giống như những người anh em của nó, phiên bản Nismo được trang bị phiên bản mạnh mẽ hơn của cùng loại động cơ V6 tăng áp kép 3,8 lít. Kết quả là, nó cung cấp công suất 600 mã lực (608 PS). Tuy nhiên, hộp số vẫn là hệ thống ly hợp kép sáu cấp truyền sức mạnh đến mọi góc cua thông qua hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian ATTESA ET-S.
MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT
NISSAN GT-R Nismo 3.8L V6 6AT 4WD (600 mã lực)
NISSAN GT-R Nismo 2019 – 2022
Nissan đã đánh dấu 50 năm huy hiệu GT-R bằng việc giới thiệu một chiếc GT-R Nismo được cải tiến. Chiếc xe đua được độ theo phong cách đường phố này đã ra mắt thế giới tại Triển lãm ô tô New York 2019. Và Nissan đã nỗ lực rất nhiều để làm cho chiếc GT-R này trở nên dữ dội hơn bao giờ hết.
Nhẹ hơn có nghĩa là nhanh hơn và đây là mục tiêu chính của các kỹ sư Nismo. Họ đã giảm gần 70 pound trọng lượng của xe bằng cách thay thế cản, ngưỡng cửa, mui xe, nắp ca-pô, chắn bùn trước và cánh gió sau bằng các chi tiết sợi carbon.
Dưới nắp ca-pô, họ sử dụng động cơ V6 24 van 3,8 lít khá giống nhau, nhưng có một số cải tiến. Bộ tăng áp được mượn trực tiếp từ cuộc đua GTR GT3 với một số sửa đổi nhỏ. Nó có ít cánh quạt hơn, nhưng có hình dạng khác. Do đó, động cơ không bị mất công suất hay mô-men xoắn, nhưng cắt giảm độ trễ của bộ tăng áp.
Như trước đây, GT-R vẫn giữ nguyên kiến trúc AWD và hộp số ly hợp kép 6 cấp. Nhưng nó không còn giữ nguyên phần mềm và nó chuyển số thậm chí còn nhanh hơn và mượt mà hơn, giúp xe nhanh hơn sau khi đạt đỉnh. Hệ thống treo được điều chỉnh để bám đường tốt hơn, với ít sự thỏa hiệp về khu vực thoải mái. Đối với phanh, Nissan tin tưởng Brembo và lắp đặt một bộ rô-tơ cấu trúc cacbua silic cacbon mới có thể chịu được nhiệt độ lên tới 1832 độ F (1000 độ C).
MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT
NISSAN GT-R Nismo 3.8L V6 6AT AWD (600 mã lực)
NISSAN GT-R (R35) Nismo 2014 – 2016
Chiếc Nissan Skyline hùng mạnh có một điều để chứng minh: thời gian chạy một vòng kỷ lục trên đường đua Nurburgring. Và nó đã làm được điều đó với phiên bản Nismo 2014 trong 7 phút 08 giây 679 giây.
Kể từ khi ra mắt thị trường vào tháng 12 năm 2007, Nissan GT-R liên tục được nâng cấp để mang lại hiệu suất cao hơn. Phiên bản Nissmo giống như một mẫu xe được điều chỉnh tại nhà máy. Nissmo dành cho Nissan giống như AMG dành cho Mercedes-Benz. Trải nghiệm đua xe của họ đã được đền đáp.
Chia sẻ cùng diện mạo tổng thể giống như mẫu xe năm 2011, phiên bản Nissmo đã được cải tiến. Một bộ vành hợp kim nhẹ 20” mới với thiết kế đặc biệt đã được lắp trên xe. Các lỗ thông hơi lớn hơn ở phía trên chắn bùn trước và trên nắp ca-pô được lắp đặt cho mục đích khí động học. Bộ chia gió trước mới với các cửa hút gió bằng sợi carbon và nắp cốp xe làm bằng sợi carbon là một phần của gói. Như một nét chấm phá cuối cùng, cánh sau cũng bằng sợi carbon. Toàn bộ chiếc xe có ý nghĩa kinh doanh.
Bên trong, phiên bản Nismo có ghế ngồi đặc biệt với màu đỏ và đen. Có một số thay đổi tinh tế đối với hệ thống âm thanh Bose, loại bỏ một bộ phận được sử dụng để kiểm soát tiếng ồn chủ động.
Dưới nắp ca-pô, có một cặp bộ tăng áp mới lấy từ xe đua GT3. Với tất cả các biện pháp giảm trọng lượng được áp dụng và động cơ được cải tiến, tổng công suất đầu ra tăng lên 600 mã lực. Và kết quả là thời gian nhanh nhất cho một chiếc xe sản xuất hàng loạt.
MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT
NISSAN GT-R (R35) Nismo 3.8L V6 6AT AWD (600 mã lực)