Nissan đã làm mới thế hệ thứ ba của mẫu crossover nhỏ gọn Qashqai vào năm 2024, mang đến cho chiếc xe diện mạo của một chiến binh Nhật Bản, cố gắng giành lại vị thế thống trị trong phân khúc.

Qashqai là một trong những mẫu xe crossover bán chạy nhất châu Âu trong nhiều năm, thống trị phân khúc với hơn 100.000 chiếc mỗi năm. Hơn nữa, mẫu xe này thậm chí còn vượt qua mốc 200.000 chiếc trong mười năm liên tiếp, biến nó thành chuẩn mực. Nissan ra mắt mẫu xe này vào năm 2006 và đến năm 2021, mẫu xe này đã đạt đến thế hệ thứ ba. Doanh số không còn tốt như trước và các thương hiệu châu Âu và Nhật Bản khác đã vượt qua hãng sản xuất ô tô này. Vì vậy, vào năm 2024, Nissan đã tung ra phiên bản làm mới của mẫu xe hái ​​ra tiền này. Hãng đã bán được phiên bản thứ ba đó với hơn 350.000 chiếc, nhưng điều đó không tốt đối với một thương hiệu từng thống trị phân khúc này. Hãng sản xuất ô tô này đã thúc đẩy mạnh mẽ các nhà thiết kế và kỹ sư của mình nâng cấp xe để ra mắt mẫu xe crossover này chỉ trong ba năm hai tháng. Không giống như những mẫu xe nâng cấp khác trên thị trường, mẫu xe năm 2024 được làm mới đã được nâng cấp đáng kể đến mức có thể được coi là một thế hệ hoàn toàn mới, mặc dù thực tế không phải vậy.

Một trong những nâng cấp trực quan nổi bật nhất của chiếc xe được chú ý ở phía trước. Nissan Qashqai 2024 có mặt trước được thiết kế lại với họa tiết giống như áo giáp của một samurai. Ngoài ra, các yếu tố hình dấu phẩy tạo nên nó cũng được chú ý trên đèn chạy ban ngày. Một nâng cấp khác là sự ra mắt của đèn báo rẽ động, nằm phía trên đèn pha. Đồng thời, ở phía dưới cản, Qashqai 2024 có cánh gió và một cặp hốc gió bên chứa đèn sương mù.

Nhìn từ bên ngoài, không có thay đổi đáng kể nào về hình dáng của xe, nhưng có một vài chi tiết khiến xe nổi bật so với phiên bản tiền nhiệm, đặc biệt là nếu xe được trang bị các yếu tố mới. Có năm màu mới: Trắng ngọc trai, Đại dương sâu thẳm, Đỏ Fuji, Xanh lam từ tính và Xám gốm. Khách hàng có thể sở hữu Qashqai với lớp sơn hai tông màu, với mui xe tương phản màu đen hoặc trắng. Đồng thời, từ phiên bản trung cấp trở lên, xe được trang bị bánh xe hợp kim 18 inch, với tùy chọn bộ 19 hoặc 20 inch. Ở phía sau, nhà sản xuất ô tô vẫn giữ nguyên hình dạng của đèn hậu nhưng cải tiến thiết kế của chúng bằng các yếu tố hình dấu phẩy mới giống với đèn DRL ở phía trước.

Bên trong, nhà sản xuất ô tô đã nâng cấp cabin bằng các vật liệu mới và các tính năng được cải tiến. Nissan cung cấp cho chiếc xe bảng điều khiển phủ Alcantara cho các cấp cao hơn và miếng đệm đầu gối để thuận tiện hơn trên xe. Hơn nữa, ghế xô phía trước có sẵn với lớp bọc da chần bông, trong khi gói N-Design bổ sung thêm các miếng chèn Alcantara và dòng chữ Qashqai được thêu trên lưng ghế. Bắt đầu từ mẫu xe năm 2024, chiếc crossover nhỏ gọn của Nissan đã nhận được đèn chiếu sáng xung quanh mới. Về mặt công nghệ, nhà sản xuất ô tô đã cải thiện hệ thống thông tin giải trí, có chế độ xem của người thứ ba, hữu ích khi đỗ xe ở những nơi chật hẹp. Hơn nữa, chiếc xe có thể ghi lại và ghi nhớ một điểm đỗ xe thường xuyên sử dụng (ví dụ: ở nhà) thông qua GPS và đỗ xe hoàn hảo tại đó.

Nissan cung cấp cho Qashqai hệ thống truyền động e-Power nâng cao, bao gồm động cơ tăng áp ba xi-lanh thẳng hàng với tỷ số nén thay đổi được sử dụng độc quyền như một máy phát điện. Nó có thể tạo ra điện để sạc lại bộ pin 1,8 kWh, cung cấp năng lượng cho động cơ điện 140 kW (188 mã lực) hoặc cả hai. Do đó, chiếc crossover này tự hào có hiệu suất nhiên liệu ấn tượng trong phân khúc của nó.

Nissan đã ra mắt thế hệ thứ ba của mẫu SUV nhỏ gọn Qashqai vào đầu năm 2021 và cho thấy ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới của thương hiệu Nhật Bản.

Năm 2007, Nissan đã làm thị trường ngạc nhiên với thế hệ đầu tiên của Qashqai. Đây là một chiếc xe mang tính cách mạng đối với nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, người đã cung cấp chiếc SUV nhỏ gọn như một sự thay thế cho những chiếc xe ga nhỏ gọn. Nhờ kinh nghiệm của Nissan trong lĩnh vực xe 4×4, Qashqai nhanh chóng trở thành một trong những chiếc xe bán chạy nhất trong phân khúc của mình và chứng tỏ là một đối tác đáng tin cậy đối với khách hàng.

Mẫu xe 2021 được xây dựng trên nền tảng CMF-C Alliance chia sẻ với Nissan Rogue và Mitsubishi Outlander. Lưới tản nhiệt phía trước với viền mạ crôm hình chữ V mở rộng là một đặc điểm rõ ràng của thương hiệu Nissan. Với thế hệ thứ tư, Qashqai đã thể hiện một chữ ký ánh sáng khác biệt với đèn LED chạy ban ngày ở phía trên và sau đó là đèn pha LED mỏng bên dưới. Vẻ ngoài táo bạo của nó là một tuyên bố rõ ràng cho chiếc xe thành công, đã được bán ra với hơn ba triệu chiếc trên toàn thế giới trong các thế hệ trước.

Bên trong, Nissan đã đưa Qashqai vào kỷ nguyên công nghệ mới với màn hình cảm ứng 9″ cho hệ thống thông tin giải trí và màn hình TFT 12,3″ trong cụm đồng hồ. Ngoài ra, Nissan còn giới thiệu Màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió 10,8″ hiển thị tất cả thông tin cần thiết được chiếu trên kính chắn gió.

Dưới nắp ca-pô, nhà sản xuất ô tô đã giới thiệu phiên bản e-Power dựa trên động cơ xăng và động cơ điện. Phần còn lại của phạm vi được lấp đầy bằng các phiên bản hybrid nhẹ được cung cấp năng lượng bởi động cơ xăng tăng áp 1,3 lít. Không còn phiên bản turbo-diesel nữa.

Là mẫu xe crossover bán chạy nhất tại châu Âu, Qashqai của Nissan cũng là mẫu xe thành công nhất của hãng xe Nhật Bản tại châu Âu trong suốt 83 năm lịch sử của hãng. Thế hệ thứ hai không hẳn là sẽ có bản nâng cấp giữa chu kỳ, vì nó vẫn tiếp tục có thị phần vô song, tuy nhiên, Nissan vẫn quyết định sản xuất một chiếc.

Những thay đổi lớn nhất đối với bản nâng cấp nằm ở ngoại thất, hiện có cản trước tích hợp theo tiêu chuẩn, với các lỗ thông hơi ở mỗi bên hỗ trợ làm mát động cơ. Phần đầu xe được cập nhật cũng được trang trí bằng lưới tản nhiệt “V-motion” mới nhất của Nissan, đi kèm với hai phiên bản mới của huy hiệu Nissan, tùy thuộc vào việc mẫu xe có được trang bị Phanh khẩn cấp thông minh (IEB) hay không. Cụm đèn pha mới với chữ ký Đèn chạy ban ngày “boomerang” được thiết kế lại hoàn thiện bản cải tiến.

Qashqai đã chiếm được trái tim của người mua nhờ nhiều phẩm chất của nó. Không gian cốp xe là một trong những không gian lớn nhất trong phân khúc. Sức chứa hàng hóa là 430 lít, vì vậy nó lý tưởng cho một chuyến đi nghỉ dưỡng của gia đình. Hàng ghế sau có thể gập lại, tăng sức chứa hàng hóa lên 1596 lít. Bản thân cabin xe rất rộng rãi, với đủ không gian để chân cho hành khách ở phía sau, cũng như đủ không gian trên đầu cho tất cả mọi người trong xe.

An toàn không bị bỏ qua và các tính năng quan trọng có sẵn cho mức trang trí tiêu chuẩn: phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo va chạm phía trước và cảnh báo chệch làn đường. Cảm biến đỗ xe phía sau và camera lùi vẫn có mặt, được chuyển từ phiên bản trước.

Đây là mẫu xe dẫn đầu phân khúc SUV nhỏ gọn tại châu Âu. Giá mua phải chăng, hình ảnh thương hiệu rất tốt và khả năng vận hành tốt của xe đã khiến mẫu xe này trở thành mẫu xe bán chạy nhất. Hơn 2 triệu xe đã được bán ra chỉ trong năm năm sản xuất. Mẫu xe này được hỗ trợ bởi xu hướng SUV, nhưng các nhà sản xuất khác cũng có thể bán được nhiều hơn. Nhưng họ không thích Qashqai.

Không có vẻ ngoài quá táo bạo và giống một thiết bị gia dụng hơn, Qashqai đã chinh phục thị trường phụ tùng thay thế với vẻ ngoài thanh bình, mức trang trí tốt và nội thất rộng rãi. Đèn pha LED toàn phần cho các mức trang trí cao cấp là một điểm cộng. Vào năm 2013, không có quá nhiều nhà sản xuất cung cấp tùy chọn như vậy, ngoài phân khúc cao cấp.

Bên trong, Qashqai kết hợp các công nghệ tiên tiến với các giải pháp hợp lý cho những thách thức hàng ngày. Ví dụ, ghế ngồi được thiết kế bằng các kỹ thuật quét y tế tiên tiến và được NASA lấy cảm hứng để phân tích áp suất và lưu lượng máu ở phần lưng dưới của hành khách ngồi. Sự thoải mái khiến chiếc xe bán chạy hơn nữa.

Dưới nắp ca-pô, có sáu động cơ xăng được cung cấp và chỉ có hai loại động cơ diesel. Một hộp số sàn sáu cấp hoặc CVT được cung cấp cho hộp số. Vì nhu cầu về hệ dẫn động 2 bánh cao hơn nhu cầu về hệ dẫn động 4 bánh ở Tây Âu, một số động cơ thậm chí không có sẵn với hệ dẫn động 4×4 thông minh.

Thế hệ đầu tiên của Nissan Qashqai đã thành công rực rỡ trên thị trường châu Âu. Kinh nghiệm của nhà sản xuất ô tô trong phân khúc 4×4 đã được đền đáp. Vào năm 2010, chiếc xe đã trải qua một cuộc cải tiến lớn.

Thế hệ đầu tiên của Nissan Qashqai đã có mặt trên thị trường khi ngành công nghiệp ô tô bị ảnh hưởng nặng nề bởi cuộc khủng hoảng kinh tế thế giới. Bất chấp những khó khăn, chiếc SUV nhỏ gọn của Nhật Bản đã được thị trường đón nhận nồng nhiệt và được bán với số lượng lớn. Doanh số bắt đầu vào năm 2007 và khi nền kinh tế thế giới vẫn đang phải chịu đựng cuộc khủng hoảng, chiếc Qashqai nhỏ bé đã vượt quá 200.000 chiếc mỗi năm. Sau lần nâng cấp vào năm 2010, con số lại tăng vọt lên hơn 300.000 chiếc.

Qashqai đã nhận được sự thúc đẩy mạnh mẽ về hình ảnh với sự ra mắt của bản làm mới giữa vòng đời. Một mặt trước mới, với vẻ ngoài năng động hơn đã hấp dẫn khách hàng hơn nhiều. Lưới tản nhiệt và nắp capo cũng được làm mới. Ở phía sau, đèn hậu LED được lắp đặt thay cho bóng đèn thông thường.

Bên trong, Qashqai cung cấp chỗ ngồi cho tối đa bảy hành khách trong phiên bản +2, có chiều dài cơ sở dài hơn. Thiết bị cơ bản khá ổn và thậm chí còn có kết nối Bluetooth tiêu chuẩn với hệ thống âm thanh. Máy tính trên xe có màn hình LCD màu trắng đặt giữa máy đo tốc độ và máy đo vòng tua máy.

Đối với khoang động cơ, chiếc xe đã mất động cơ turbodiesel 2.0 lít đã sử dụng trước đó và lắp đặt các động cơ 1.6 lít mới. Mặc dù chúng đã mất một số mã lực trên đường đi, mô-men xoắn vẫn như vậy nhưng ở vòng tua thấp hơn, giúp tăng hiệu quả nhiên liệu.

Sau khi hợp tác với hãng sản xuất ô tô Pháp Renault vào năm 1999, dẫn đến Liên minh Renault-Nissan vào năm 2002, hãng sản xuất ô tô Nhật Bản này đã cải tiến dòng sản phẩm của mình, bao gồm cả mẫu xe crossover Qashqai.

Nissan đã là cái tên quen thuộc trong số những người đam mê xe địa hình. Những chiếc xe như Patrol hay Pathfinder đã được thị trường tôn trọng. Nhưng hãng sản xuất ô tô này không có bất kỳ sản phẩm nào phù hợp với làn sóng xe 4×4 hạng nhẹ mới, vốn bắt đầu thu hút được nhiều khách hàng hơn. Việc kết hợp kinh nghiệm lái xe địa hình với chiến lược của Pháp là tạo ra những chiếc xe bán chạy nhất đã tạo nên Qashqai, trong số những sản phẩm khác. Chiếc SUV này được giới thiệu trên thị trường vào năm 2006 và trở thành một cú hit cho đến khi cuộc khủng hoảng tài chính thế giới nổ ra ở châu Âu vào năm 2008.

Với hình dạng tròn trịa, Qashqai trông không đáng sợ như người anh lớn Patrol. Đèn pha trông khác thường của nó nằm hai bên lưới tản nhiệt giống như xe hatchback đã thu hút nhiều khách hàng. Đường viền hông xe hướng lên bắt đầu từ chắn bùn trước và kết thúc bằng một cú đá lên trên cửa sổ bên thứ ba, phía sau cửa sau. Ở phía sau, đèn hậu được trải dài từ tấm ốp hông đến cửa sau. Điều đó cho phép nhà sản xuất ô tô tạo ra một cửa cốp rộng.

Bên trong, ngoài những chiếc ghế cao, Qashqai còn cho thấy một nội thất giống xe hơi. Cụm đồng hồ của xe được tạo thành từ hai mặt số cho đồng hồ tốc độ và đồng hồ đo vòng tua máy và một màn hình LCD tròn gắn giữa chúng. Ở phía trước, ghế xô được ngăn cách bởi một bảng điều khiển trung tâm thấp hơn, là phần mở rộng của ngăn xếp trung tâm nơi đặt hệ thống âm thanh và HVAC. Ở phía sau, xe cung cấp đủ chỗ cho ba người lớn với đường hầm truyền động thấp.

Dưới nắp ca-pô, Qashqai nhận được động cơ từ Nissan và Renault, và có sẵn hệ dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh. Tùy thuộc vào động cơ, hộp số sàn năm hoặc sáu cấp là tiêu chuẩn, trong khi hộp số tự động sáu cấp có sẵn.