Subaru giới thiệu thế hệ đầu tiên của Levorg tại thị trường Nhật Bản vào năm 2014, tiếp theo là các thị trường còn lại trên thế giới vào năm sau.

Người Nhật đã tạo ra Levorg như một chiếc crossover, thay thế phiên bản xe ga của Legacy. Mặc dù nó dựa trên cùng một nền tảng với mẫu xe đó, nhóm tiếp thị cho rằng một cái tên mới trong danh mục sẽ làm tăng doanh số.

Subaru thường không chú ý nhiều đến thiết kế của xe. Họ chi nhiều tiền cho cờ lê hơn là bút chì. Do đó, những chiếc xe của họ được thiết kế tốt nhưng lại kém. Nhưng điều đó đã thay đổi và Levorg được hưởng lợi từ mặt trước đẹp hơn. Đèn chạy ban ngày hình chữ C đặt bên trong đèn pha làm nổi bật kích thước của xe. Chúng bao quanh lưới tản nhiệt hình lục giác táo bạo được bao quanh bởi vành mạ crôm trong khi ở phía dưới, nhà sản xuất ô tô đã lắp đặt một lưới tản nhiệt phụ hẹp hơn và đèn sương mù LED. Nhìn từ bên hông, chiếc xe cho thấy một mái xe hơi dốc xuống kết thúc bằng một cánh gió gắn ở phía trên của cửa sau nghiêng về phía trước. Do đó, chiếc xe mang hình ảnh của một chiếc xe ga thể thao và được nhấn mạnh bởi các tấm ốp đuôi xe loe ra phía sau.

Nội thất được trang bị ghế xô ở phía trước với các khu vực được gia cố cao. Suy cho cùng, Subaru nổi tiếng với hành vi lái xe thể thao. Ở phía sau, băng ghế gấp chia đôi cung cấp đủ chỗ cho ba hành khách.

Dưới nắp ca-pô, Subaru lắp đặt hai lựa chọn động cơ xăng tăng áp: động cơ 1,6 lít tiết kiệm nhiên liệu và động cơ 2,0 lít mạnh mẽ. Cả hai đều là loại bốn xi-lanh nằm ngang và kết hợp với hộp số Lineartronic CVT của Subaru giúp truyền sức mạnh đến mọi góc cua.