TOYOTA Auris 5 CửaDòng thời gian, thông số kỹ thuật và hình ảnh của các mẫu xe/loạt xe
Năm sản xuất đầu tiên: 2006
Động cơ: Xăng, Diesel, Hybrid, Hybrid xăng
Kiểu thân xe: Hatchback

TOYOTA AURIS 2018 – Hiện tại
Auris ra đời như phiên bản hatchback của Corolla, và đến năm 2018, mẫu xe này đã đạt đến thế hệ thứ ba và được ra mắt tại Triển lãm ô tô Geneva.
Toyota đã đẩy mạnh chương trình điện khí hóa của mình hơn nữa và giới thiệu thế hệ thứ ba của Auris với nhiều lựa chọn mẫu xe điện hơn. Nó không chỉ dựa vào hiệu suất nhiên liệu mà còn dựa vào hiệu suất. Do đó, những khách hàng không muốn chuyển sang xe hybrid đã có thứ gì đó thu hút họ hơn. Ngoài ra, các phiên bản chỉ có động cơ thông thường vẫn được giữ lại để sản xuất, do đó giúp nhà sản xuất ô tô bán chúng với giá thấp hơn so với các phiên bản hybrid.
Auris rõ ràng được thiết kế để hướng đến thế hệ trẻ. Xe có mặt trước với đèn pha hẹp và hình dạng giống như một cặp nanh. Hơn nữa, cản dưới có lưới tản nhiệt hình thang bao phủ hầu hết phần cản dưới. Do đó, vẻ ngoài của xe rất hung dữ. Nhìn từ bên hông, đường viền hông của xe hatchback được nâng lên ở cửa sau và kết nối với trụ C nghiêng về phía trước. Ngoài ra, thân xe hai tông màu, với tùy chọn kính tương phản, đã khuếch đại vẻ ngoài thể thao của xe.
Bên trong, Toyota đã trang bị cho Auris những công nghệ mới nhất của mình. Bắt đầu bằng việc giới thiệu cụm đồng hồ kỹ thuật số và tiếp tục với hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng được đặt trên đỉnh ngăn xếp trung tâm. Ghế xô thể thao ở phía trước cũng thoải mái, nhưng được gắn cao, giúp tăng không gian để chân cho hành khách phía sau. Ở phía sau, băng ghế có thể gập đôi cho phép ba người lớn ngồi ở đó, nhưng không dành cho những chuyến đi dài.
Dưới nắp ca-pô, ngoài ba phiên bản chỉ có động cơ đốt trong, Toyota đã bổ sung thêm hai lựa chọn hệ truyền động hybrid. Một được chuyển từ Prius và cung cấp hiệu suất nhiên liệu rất tốt, trong khi hệ thống còn lại mạnh mẽ hơn, với thời gian dưới tám giây để chạy từ 0-62 dặm/giờ (0-100 km/giờ).
MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT
TOYOTA AURIS 1.2L Multidrive CVT (116 mã lực)
TOYOTA AURIS 1.2L Turbo 6MT (116 HP)
TOYOTA AURIS 1.33L Dual VVT-i 6MT (99 mã lực)
TOYOTA AURIS 1.6L Valvematic 6MT (132 mã lực)
TOYOTA AURIS 1.6L Valvematic Multidrive 6MT (132 mã lực)
TOYOTA AURIS 1.4L 4D 6MT FWD (90 mã lực)
TOYOTA AURIS 1.6L 4D 6MT FWD (112 mã lực)
TOYOTA AURIS 1.8L CVT (136 mã lực)
TOYOTA AURIS 2.0L VVT-i (180 mã lực)
TOYOTA Auris 5 Cửa 2015 – 2018
Sau hơn bốn năm có mặt trên thị trường, đã đến lúc làm mới thế hệ thứ hai của Auris và Toyota đã nhanh chóng ra mắt mẫu xe này vào mùa xuân năm 2015 tại Triển lãm ô tô Geneva.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã cố gắng hết sức để cải thiện Toyota Auris 5 cửa 2015, cập nhật ngoại thất và nội thất. Họ cũng cải thiện gói công nghệ bên trong. Tuy nhiên, khi nói đến hệ truyền động, Toyota đã yêu cầu BMW sản xuất động cơ turbodiesel tuân thủ Euro 6, bắt đầu hợp tác với nhà sản xuất ô tô Đức. Tuy nhiên, mặc dù có vẻ ngoài thể thao, Auris không phải là một chiếc xe hatchback nóng bỏng hay một chiếc hatchback thể thao. Toyota tập trung vào sự thoải mái và các tính năng, cung cấp cho khách hàng một chiếc xe dễ lái với hiệu suất nhiên liệu tuyệt vời và chi phí vận hành thấp. Giống như phiên bản không nâng cấp, nó chia sẻ nền tảng với thế hệ thứ mười một của Corolla.
Ở phía trước, Toyota Auris 5 cửa 2015 có đèn pha được thiết kế lại với vẻ ngoài sắc nét hơn và đèn LED chạy ban ngày hình lông mày. Lưới tản nhiệt hình chữ V mỏng nằm giữa chúng có một thanh mạ crôm ở khu vực phía trên nhô ra về phía huy hiệu gắn ở giữa. Đồng thời, ở phía dưới cản xe, nhà sản xuất ô tô đã đặt một khe hút gió rộng kéo dài từ bên này sang bên kia và tích hợp các hốc gió bên cho đèn sương mù LED có sẵn. Ngoài ra, xe còn được trang bị thêm một cánh gió dưới cằm.
Mặc dù có dáng vẻ thể thao, Toyota Auris 5 cửa 2015 không được tạo ra để thách thức bất kỳ xe hatchback nóng bỏng nào trên thị trường châu Âu. Bộ phận thiết kế của nhà sản xuất ô tô tập trung vào tính khí động học không phải để tạo ra một chiếc xe nhanh hơn mà là một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu hơn. Trên chắn bùn trước, nhà sản xuất ô tô đã đặt các huy hiệu cho thấy phiên bản động cơ ngay bên dưới đường gấp khúc hướng lên trên kết nối trực quan các cạnh ngoài của đèn pha LED với đèn hậu LED. Ngoài ra, Toyota đã thiết kế lại nắp gương cửa, bao gồm cả đèn nháy bổ sung. Đồng thời, bộ phận tạo kiểu đã tạo ra các khu vực điêu khắc ở phía dưới của cửa để hướng luồng không khí nhẹ nhàng xung quanh thân xe. Ở phía sau, chiếc xe có đèn hậu mới, có cùng hình dạng với những chiếc được đặt trên phiên bản không nâng cấp, nhưng với thiết kế mới với thấu kính trong suốt ở khu vực dưới và màu đỏ ở khu vực trên.
Bên trong, khách hàng được chào đón bằng một bảng điều khiển trông mới được phủ bằng vật liệu mềm. Toyota Auris 5 cửa 2015 có các lỗ thông hơi tròn mới với thiết kế cánh quạt năm cánh. Đồng thời, người lái xe ngồi trước một bảng điều khiển mới với kiểu dáng ống nhòm giống như phiên bản không nâng cấp nhưng có màn hình màu 4,2 inch mới ở giữa hiển thị dữ liệu từ máy tính trên xe. Toyota đã bổ sung một hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng mới trên bảng điều khiển trung tâm. Nhà sản xuất ô tô này cũng cải thiện chất lượng vật liệu nhưng vẫn giữ nguyên ghế băng gập đôi (60/40) ở phía sau.
Dưới nắp ca-pô, nhà sản xuất ô tô đã lắp đặt năm loại động cơ, tùy thuộc vào quốc gia. Khách hàng có thể lựa chọn giữa hai loại chỉ chạy bằng xăng, hai loại turbodiesel và một phiên bản hybrid. Toyota Auris 5 cửa 2015 đi kèm với động cơ tăng áp 1,2 lít, phun nhiên liệu trực tiếp hứa hẹn hiệu suất nhiên liệu tuyệt vời. Động cơ turbodiesel hai lít trước đây đã được thay thế bằng động cơ mạnh mẽ 1,6 lít do BMW cung cấp, sản sinh công suất 112 PS (111 mã lực), được truyền đến bánh trước thông qua hộp số sàn sáu cấp.
MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT
TOYOTA Auris 5 cửa 1.2L 6MT FWD (116 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 1.2L CVT FWD (116 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 1.3L 6MT FWD (99 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 1.4L 6MT FWD (90 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 1.6L 6MT FWD (112 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 1.8L eCVT FWD (136 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 2013 – 2015
Toyota đã công bố thế hệ thứ hai của Auris vào mùa hè năm 2012 và tiết lộ ý định đưa mẫu xe này vào thị trường châu Âu với các tính năng an toàn và kỹ thuật tiên tiến giúp xe trở thành đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe hatchback nhỏ gọn.
Khi cuộc khủng hoảng tài chính thế giới qua đi và nền kinh tế bắt đầu phục hồi, thế hệ thứ hai của Auris đã nhận được sự bảo trợ lớn. Khách hàng háo hức sở hữu những chiếc xe đáng tin cậy, và vì chiếc hatchback năm cửa này chia sẻ nền tảng với Corolla, nên nó được coi là đáng tin cậy. Hơn nữa, các hồ sơ về độ tin cậy trước đây cho thấy họ không nên lo lắng về điều đó. Tuy nhiên, Toyota Auris 2013 đi kèm với các tính năng mới hoặc nâng cấp đáng kể có thể biến chiếc hatchback cỡ nhỏ này thành một chiếc xe thân thiện với gia đình, ngay cả khi không gian nội thất không có gì đáng nói và hệ thống treo sau là một thanh xoắn, không giống như một số đối thủ cạnh tranh của nó có các giải pháp tốt hơn.
Ở phía trước, Toyota Auris 5 cửa 2013 có mặt trước giống với dòng Corolla. Thay vì đèn pha cao như người tiền nhiệm, xe có đèn pha mỏng hơn, nằm ngang, vuốt ngược về hai bên hông xe. Chúng nằm hai bên lưới tản nhiệt hình chữ V, nơi huy hiệu của thương hiệu chiếm vị trí trung tâm. Ngoài ra, cản dưới có một khe hút gió hình thang ở giữa, có giá đỡ biển số và mở rộng khu vực làm mát. Tùy thuộc vào mức trang trí, Auris có hai đèn sương mù tròn được đặt thành từng cụm riêng biệt trên tạp dề.
Toyota Auris 5 cửa 2013 trông thể thao hơn nhiều so với mẫu xe tiền nhiệm. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã nỗ lực hơn trong việc thiết kế chiếc xe, điều này có thể dễ dàng nhận thấy. Họ đã lắng nghe khách hàng và tạo ra một đường viền hông hướng lên, nhấn mạnh vào phần kính và kết nối trực quan các góc ngoài của đèn pha quét ngược với đèn hậu. Ngoài ra, họ còn làm cho trụ C mỏng hơn để cải thiện tầm nhìn ba phần tư phía sau cho người lái xe và thêm một cửa sổ hình tam giác ở đó. Giống như Auris 2010, thế hệ thứ hai của biển số này được trang bị đèn báo rẽ tích hợp vào gương chiếu hậu. Cuối cùng, ở phía sau, Toyota đã lắp đèn hậu rộng hơn, bắt chéo vào cửa sau từ các tấm ốp phía sau và tích hợp một tay nắm bên dưới một miếng nhựa trang trí bên dưới cửa sổ sau.
Bên trong, Toyota Auris 5 cửa 2013 có thiết kế buồng lái được thiết kế lại hoàn toàn. Xe đã loại bỏ bảng điều khiển trung tâm kiểu cầu và lắp đặt một bảng điều khiển thông thường hơn, mặc dù có một phần hơi nhô lên ở khu vực gắn cần số. Ngoài ra, người lái xe ngồi trước bảng điều khiển kiểu ống nhòm với các cụm riêng biệt cho đồng hồ tốc độ và đồng hồ đo vòng tua máy, hai bên là màn hình TFT ở giữa để đọc thông tin từ máy tính trên xe. Nhà sản xuất ô tô cũng lắp đặt đồng hồ đo mức nhiên liệu và nhiệt độ chất làm mát tương ứng ở phía dưới đồng hồ tốc độ và đồng hồ đo vòng tua máy. Trên bảng điều khiển trung tâm, khách hàng có thể lựa chọn hệ thống thông tin giải trí mới có màn hình màu, camera lùi và định vị vệ tinh. Xe cũng được trang bị ghế ngồi thấp hơn có các khu vực đệm cao để hỗ trợ tốt hơn cho người ngồi trong khi vào cua tốc độ cao. Ở phía sau, ghế dài gập theo tỷ lệ 60/40 giúp mở rộng không gian cốp xe từ 360 lít (13,7 cu-ft.) lên 1.176 lít (41,5 cu-ft.).
Dưới nắp ca-pô, Toyota Auris 5 cửa 2010 có sáu tùy chọn hệ dẫn động: ba xăng, hai dầu diesel và một hybrid. Tùy thuộc vào phiên bản, chúng được ghép nối với hộp số sàn, tự động hoặc e-CVT truyền công suất đến bánh trước. Một trong những điểm mà chiếc xe chỉ được cải thiện đôi chút là hệ thống treo sau, nơi Toyota đã chọn tiếp tục lắp tay đòn thay vì hệ thống độc lập, giống như các nhà sản xuất ô tô khác từ Lục địa Cũ.
ĐÁNH GIÁ: TOYOTA AURIS HYBRID MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT
TOYOTA Auris 5 cửa 1.33L Dual VVT-i 6AT FWD (99 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 1.6L Valvematic 6MT FWD (132 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 1.6L Valvematic CVT FWD (132 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 1.4D 6MT FWD (90 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 2.0D 6MT FWD (124 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 1.8L eCVT FWD (99 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 2010 – 2012
Toyota công bố những hình ảnh đầu tiên của Auris 2010 vào tháng 1 năm 2010 và giới thiệu phiên bản mới tại Triển lãm ô tô Geneva cùng năm, tiết lộ những nâng cấp đáng kể cho mẫu xe hatchback này.
Do doanh số bán chậm trong cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu, bắt đầu ảnh hưởng đến các nhà sản xuất ô tô trên toàn thế giới, bao gồm cả Toyota, thương hiệu Nhật Bản đã quyết định khai tử phiên bản ba cửa của Auris khi ra mắt phiên bản nâng cấp của dòng xe này. Chiếc xe cũng đi kèm với thiết kế được sửa đổi và những nâng cấp đáng kể ảnh hưởng đến ngoại thất, nội thất và hệ truyền động. Toyota Auris 2010 là dòng xe đầu tiên trong kho của hãng xe được trang bị động cơ Euro 5, dự kiến có hiệu lực bắt đầu từ tháng 9 năm 2010. Bên cạnh các động cơ xăng và turbodiesel thông thường, nhà sản xuất ô tô này cũng giới thiệu một phiên bản hybrid dành riêng cho thị trường châu Âu, cải thiện đáng kể hiệu suất nhiên liệu của chiếc hatchback.
Toyota đã cố gắng làm cho Toyota Auris 2010 hấp dẫn hơn đối với khách hàng bằng cách cung cấp một mặt trước tinh tế hơn trông thể thao hơn. Đèn pha mới có hình dạng quét ngược và có đèn chạy ban ngày LED, tương đối mới trên thị trường. Ngoài ra, lưới tản nhiệt giữa chúng có hình chữ V và có thêm một thanh mỏng giữa mép trên và mép dưới, nhấn mạnh vào huy hiệu mạ crôm ở giữa. Cản dưới cũng được thiết kế lại và có một cửa hút gió trung tâm rộng hơn được bao quanh bởi các hốc tròn nhỏ cho đèn sương mù có sẵn.
Từ hình dáng bên ngoài, một trong những thay đổi đáng chú ý nhất trên xe là đèn báo rẽ tích hợp vào gương chiếu hậu, mang đến cho chiếc hatchback năm cửa này hình ảnh cao cấp hơn. Ngoài ra, Toyota Auris 2010 có chắn bùn trước mới để phù hợp với đèn pha được thiết kế lại và gắn huy hiệu phiên bản động cơ phía sau vòm bánh xe. Tuy nhiên, nhà sản xuất ô tô đã không thay đổi phần còn lại của hình dáng, giữ nguyên đường viền màu đen xung quanh đường viền cửa sổ vì những khách hàng trẻ tuổi không bị thu hút bởi các chi tiết mạ crôm. Ở phía sau, cửa sau phía trước có giá đỡ được bao quanh bởi đèn hậu mới, có hình dạng tương tự như đèn được lắp trên mẫu xe năm 2006, mặc dù có thiết kế khác. Chúng có thấu kính màu trắng rộng hơn ở khu vực phía trên dành cho đèn lùi và đèn báo rẽ, trong khi phía dưới có màu đỏ.
Bên trong, nhà sản xuất ô tô đã lắp đặt một bảng điều khiển mới có đèn nền màu trắng cho mặt đồng hồ Optitron thay vì màu hổ phách. Ngoài ra, Toyota Auris 2010 còn được trang bị vật liệu mềm bao phủ bảng điều khiển và hộp đựng găng tay phía trên gắn ở giữa, đặt trên đỉnh ngăn xếp trung tâm. Một trong những yếu tố thiết kế nội thất đặc biệt của Auris là bảng điều khiển trung tâm dạng cầu nối cao hơn bất kỳ xe hatchback nào khác trên thị trường châu Âu và Toyota đã cố gắng nhấn mạnh giá trị của yếu tố này. Do đó, nhà sản xuất ô tô đã sử dụng lớp hoàn thiện bằng kim loại sáng cho cần số và phanh tay, phù hợp với tay nắm cửa.
Dưới nắp ca-pô, Toyota lắp đặt sáu lựa chọn động cơ xăng và diesel. Ngoài ra, nhà sản xuất ô tô còn giới thiệu phiên bản hybrid sử dụng hệ truyền động được chuyển từ Prius. Phiên bản đó được đặt tên là Toyota Auris HSD 2010 và có hiệu suất nhiên liệu tốt hơn và lượng khí thải thấp hơn, khẳng định trình độ của nhà sản xuất ô tô trong trò chơi hệ truyền động hybrid. Ngoài ra, tất cả các phiên bản đều được hưởng lợi từ hệ thống treo được cải tiến, nâng cao tốc độ vào cua và khả năng xử lý của xe.
MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT
TOYOTA Auris 5 cửa 1.33L Dual VVT-i 6MT FWD (100 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 1.6L Valvematic 6MT FWD (132 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 1.8L Valvematic 6MT FWD (147 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 1.4L D-4D 6MT FWD (90 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 2.0L D-4D 6MT FWD (126 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 2.2L D-4D 6MT FWD (177 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 2006 – 2010
Toyota đã cân nhắc việc tách phiên bản hatchback của Corolla khỏi các dòng xe còn lại và vào năm 2006, hãng đã đổi tên Auris thành phiên bản năm cửa của mẫu xe nhỏ gọn nổi tiếng của mình.
Trong khi Corolla năm cửa đã được biết đến từ thế hệ thứ ba vào năm 1983, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản nhận thấy rằng những khách hàng nhắm đến phiên bản sedan và station wagon của nhãn hiệu này khác với những người mong muốn một chiếc hatchback. Do đó, vào năm 2006, nhà sản xuất ô tô đã giới thiệu Toyota Auris 2006 với cấu hình ba và năm cửa, thay thế cho Corolla hatchback thế hệ thứ chín. Mặc dù chia sẻ cùng một nền tảng với Corolla Sedan và station wagon thế hệ thứ mười, Auris có vẻ ngoài hấp dẫn hơn đối với đối tượng khán giả trẻ tuổi và được thiết kế và chế tạo tại Châu Âu.
Phần đầu xe trông không giống Corolla chút nào. Xe có đèn pha hình chữ nhật lớn với thấu kính trong suốt và đèn riêng biệt bên trong. Chúng bao quanh lưới tản nhiệt phía trên tích hợp vào cản nhựa lớn, bao quanh. Nhà sản xuất ô tô đã tạo kiểu cho nó như một khoảng trống lớn nơi đặt huy hiệu ở phía trên. Đồng thời, Toyota Auris 2006 có một cửa hút gió hình chữ nhật bổ sung nằm bên dưới giá đỡ biển số và một cặp hốc gió bên chứa đèn sương mù có sẵn.
Nhìn từ bên hông, Toyota Auris 2006 cho thấy phần đầu xe ngắn với thế đứng cao, tiếp theo là kính chắn gió nghiêng và đường mái cong hơi dốc xuống về phía sau xe. Các đường viền màu đen bao quanh đường viền cửa sổ và ở phía dưới cửa sau, Toyota đã tạo ra một đường cong nhẹ tạo nên sự kết nối hài hòa hơn với các trụ C to. Phía sau, cửa sau nghiêng về phía trước được trang trí bằng một cánh gió trên nóc xe có một cửa mở rộng, để lộ một cốp xe có kích thước khá lớn, mặc dù không phải là cốp xe lớn nhất trong phân khúc xe hatchback nhỏ gọn. Tùy thuộc vào cấp độ, nhà sản xuất ô tô cung cấp cho xe bánh xe bằng thép hoặc hợp kim nhẹ.
Bên trong, khách hàng của Toyota có thể nhận thấy một số điểm tương đồng với dòng Corolla. Chiếc xe có vô lăng ba chấu trông thể thao với các nút bấm ở các chấu trên. Phía trước người lái là cụm đồng hồ có các mặt số lớn cho đồng hồ tốc độ và đồng hồ đo vòng tua máy, tích hợp màn hình LCD hiển thị nhiều thông tin khác từ máy tính trên xe, bao gồm mức nhiên liệu và nhiệt độ chất làm mát. Vị trí ngồi cao không ngang bằng với những gì các nhà sản xuất ô tô châu Âu khác cung cấp, nhưng ghế xô phía trước rất thoải mái. Ngoài ra, Toyota Auris 2006 có bảng điều khiển trung tâm cao hỗ trợ cần số và tạo ra ranh giới rõ ràng giữa người lái và hành khách bên cạnh. Ở phía sau, nhà sản xuất ô tô đã đặt một băng ghế gập theo tỷ lệ 60/40 đủ rộng cho ba người lớn, mặc dù ghế ngồi ở giữa có chỗ để chân tối thiểu.
Dưới nắp ca-pô của Toyota Auris 2006, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã lắp đặt một số loại động cơ xăng và turbodiesel. Công suất của chúng dao động từ 97 PS (96 mã lực) đến 132 PS (130 mã lực) đối với loại đánh lửa bằng bugi và từ 90 PS (89 mã lực) đến 177 PS (174 mã lực) đối với loại đốt dầu. Tùy thuộc vào công suất và tùy chọn, khách hàng có thể mua xe với hộp số sàn năm hoặc sáu cấp hoặc hộp số tự động năm cấp.
MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT
TOYOTA Auris 5 cửa 1.3L VVT-i 6MT FWD (100 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 1.4L VVT-i 5MT FWD (97 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 1.6L VVT-i 5AT FWD (124 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 1.6L VVT-i 5MT FWD (124 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 1.6L VVT-i 6AT FWD (132 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 1.6L VVT-i 6MT FWD (132 mã lực)
TOYOTA Auris 5 Cửa 1.4L D-4D 5AT FWD (90 HP)
TOYOTA Auris 5 cửa 1.4L D-4D 5MT FWD (90 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 2.0L D-4D 6MT FWD (128 mã lực)
TOYOTA Auris 5 cửa 2.2L D-4D 6MT FWD (177 mã lực)