TOYOTA Corolla (Mỹ)Dòng thời gian, thông số kỹ thuật và hình ảnh của các mẫu xe/loạt xe
Năm sản xuất đầu tiên: 2013
Động cơ: Xăng, Hybrid
TOYOTA Corolla 2018 – Hiện tại
Vào tháng 3 năm 2018, tại Triển lãm ô tô quốc tế New York, Toyota đã giới thiệu phiên bản năm cửa của thế hệ thứ mười hai của Corolla dành cho lục địa Bắc Mỹ, cố gắng mở rộng sự hiện diện trên thị trường với một mẫu hatchback mới dành cho giới trẻ.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã tung ra thế hệ thứ mười hai của Corolla trên đất Mỹ dưới dạng xe hatchback, khiến khán giả của hãng choáng ngợp. Đó là một chiến lược tiếp thị nhằm thu hút đối tượng khán giả mới. Chiếc xe trông tươi mới, sắc nét và rõ ràng hướng đến giới trẻ. Hơn nữa, xe hatchback Toyota Corolla 2019 dựa trên nền tảng TNGA (GA-C) mà nhà sản xuất ô tô này cũng sử dụng trên Prius và CH-R. Bên trong, các tính năng công nghệ đã được cải thiện đáng kể. Tuy nhiên, điều đáng ngạc nhiên là khi bắt đầu bán ra, chiếc xe không có sẵn hệ truyền động hybrid. Thay vào đó, nó dựa trên một hệ truyền động mới.
Ở phía trước, Toyota Corolla hatchback 2019 cho thấy một diện mạo táo bạo, với đèn pha góc cạnh trông giống như đôi mắt của một samurai. Chúng có đèn bi-LED nằm hai bên lưới tản nhiệt hẹp với điểm nhấn màu đen piano, nơi huy hiệu chiếm vị trí trung tâm. Để bổ sung cho vẻ ngoài hung hăng của chiếc xe, nhà sản xuất ô tô đã tạo ra một cản xe dày, bao quanh với một hốc gió trung tâm hình lục giác rộng, chiếm ưu thế ở mặt trước.
Mặc dù không phải là chiếc Corolla hatchback đầu tiên trong lịch sử hơn 50 năm của mẫu xe này, nhưng đây là chiếc xe trông giống một chiếc hot hatch, mặc dù thực tế không phải vậy. Kẹp trước của xe ngắn và có mui xe tròn. Kính chắn gió toàn cảnh nghiêng theo sau, cải thiện tính khí động học của xe. Toyota Corolla hatchback 2019 có mui xe ngắn, hơi dốc xuống kéo dài ra ngoài cabin và kết thúc phía trên trục sau. Các cửa được điêu khắc được trang bị tay nắm kiểu tay nắm và có màu tương phản với thân xe hoặc màu tương phản cho nắp gương. Ở phía sau, nhóm thiết kế của Toyota đã định hình đèn hậu theo cách sao cho chúng giống với đèn pha, có kiểu dáng boomerang với các góc nhọn kéo dài từ tấm chắn bùn phía sau đến cửa sau.
Bên trong, chiếc Toyota Corolla hatchback 2019 chào đón khách hàng bằng bảng điều khiển trông rất công nghệ cao. Phía trước người lái, nhà sản xuất ô tô đã lắp đặt cụm đồng hồ hình chữ nhật với các góc được cạo nhẵn, nơi có một đồng hồ tốc độ lớn ở giữa, hai bên là đồng hồ đo vòng tua máy ở bên trái và đồng hồ đo mức nhiên liệu và nhiệt độ động cơ ở bên phải. Ngoài ra, một màn hình kỹ thuật số đặt bên trong mặt đồng hồ tốc độ hiển thị dữ liệu từ máy tính trên xe. Tiếp theo, trên đỉnh ngăn xếp trung tâm, nhà sản xuất ô tô đã đặt một hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 8 inch tiêu chuẩn ở vị trí nổi tự do trên toàn bộ phạm vi. Nó hỗ trợ Apple Carplay nhưng không hỗ trợ Android Auto. Ghế xô có đệm cao ở phía trước cung cấp đủ hỗ trợ bên hông cho người ngồi, trong khi ở phía sau, ghế băng có thể gập đôi phù hợp cho ba người lớn.
Khi bắt đầu bán, xe Toyota Corolla hatchback 2019 có động cơ xăng hút khí tự nhiên 2 lít kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc CVT. Tuy nhiên, hiệu suất không phải là mục tiêu chính của nhà sản xuất ô tô khi tạo ra chiếc xe. Thay vào đó, họ tập trung vào sự an toàn và công nghệ, và kết quả được thể hiện ở điểm số mà chiếc xe nhận được khi được IIHS thử nghiệm và giành được “Giải thưởng Lựa chọn an toàn hàng đầu”.
MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT
TOYOTA Corolla 1.2L 6MT FWD (116 mã lực)
TOYOTA Corolla 1.2L CVT FWD (116 mã lực)
TOYOTA Corolla 2.0L D-4S 6MT FWD (168 mã lực)
TOYOTA Corolla 2.0L D-4S CVT FWD (168 mã lực)
TOYOTA Corolla 1.8L CVT FWD (122 mã lực)
TOYOTA Corolla 2.0L CVT FWD (180 mã lực)
TOYOTA Corolla Mỹ 2013 – 2016
Toyota đã giới thiệu thế hệ thứ 11 của Corolla tại thị trường Hoa Kỳ vào mùa hè năm 2013 cho mẫu xe năm 2014 và mặc dù trông không khác biệt đáng kể so với thế hệ mới nhưng xe có một số nâng cấp quan trọng.
Kể từ khi ra mắt vào năm 1966, Corolla đã bán được gần 40 triệu chiếc và đã trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Toyota. Hơn nữa, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã cân nhắc việc tạo ra các biến thể khác nhau cho mẫu xe này theo thị trường mà họ bán xe. Đối với khách hàng Hoa Kỳ, nhà sản xuất ô tô đã thu hẹp các tùy chọn động cơ nhưng cải thiện chất lượng nội thất, trong khi ở các quốc gia khác, người mua có nhiều lựa chọn hơn về sức mạnh và hộp số nhưng cabin kém sang trọng hơn. Toyota Corolla 2014 dựa trên Nền tảng MC mới của nhà sản xuất ô tô này được chia sẻ với Prius. Hệ thống treo của nó tốt hơn và nhờ chiều dài cơ sở được kéo dài so với người tiền nhiệm trực tiếp, nó cung cấp nhiều chỗ để chân hơn cho những người ngồi ở phía sau. Ngoài ra, nhà sản xuất ô tô đã cung cấp các tính năng mới hoặc nâng cao không có sẵn cho thế hệ thứ mười của biệt danh này.
Với mặt trước sắc nét hơn, mẫu xe Toyota Corolla sedan 2014 đã cố gắng gây ấn tượng với những khách hàng đang tìm kiếm một chiếc xe sedan thể thao cỡ nhỏ. Đèn pha vuốt ngược có các góc sắc nét hơn và nằm hai bên lưới tản nhiệt chính hình chữ V mỏng, nơi huy hiệu của thương hiệu chiếm vị trí trung tâm. Bên dưới, ở phía dưới của cản nhựa bao quanh, nhà sản xuất ô tô đã bổ sung một hốc gió rộng hình lục giác hoặc hình thang, tùy thuộc vào cấp độ, có màu đen piano và viền mạ crôm mỏng xung quanh. Ngoài ra, thế hệ thứ mười một của Corolla có một bộ hốc gió bên dành cho đèn sương mù tròn có sẵn.
Khi nhóm thiết kế của Toyota chấp bút thế hệ thứ mười một của chiếc sedan cỡ nhỏ này, họ đã làm cho nó trông thể thao hơn so với thế hệ trước. Đường viền eo xe tăng dần tạo ra sự kết nối trực quan giữa các góc trên của đèn pha LED tiêu chuẩn và đèn hậu. Phía trên chúng, đường viền cửa sổ có một cú đá nhẹ lên trên cửa sau về phía trụ C. Nhà sản xuất ô tô cung cấp Toyota Corolla 2014 với bốn cấp độ trang trí chính: L, LE, LE, Eco và S, cùng với một số gói cho tất cả các phiên bản ngoại trừ hạng nhất. Trong khi tất cả các phiên bản đều được trang bị tiêu chuẩn với bánh xe thép 15″ hoặc 16″, nhà sản xuất ô tô cũng cung cấp các tùy chọn cho hợp kim 16″ hoặc 17″, tùy thuộc vào phiên bản. Ở phía sau, nhà sản xuất ô tô đã lắp một bộ đèn hậu góc cạnh kéo dài từ tấm ốp hông lên nắp cốp, tạo nên hình ảnh của một chiếc xe lớn hơn.
Một trong những điểm nổi bật của Toyota Corolla 2014 so với phiên bản tiền nhiệm là bên trong cabin. Ở đó, nhà sản xuất ô tô đã lắp đặt một bảng điều khiển trông mới mẻ với sự phân biệt rõ ràng giữa phần trên và phần dưới. Phía trước người lái là cụm đồng hồ mới với các cụm đồng hồ tốc độ và đồng hồ đo vòng tua máy riêng biệt dạng ống nhòm, hai bên là màn hình TFT hiển thị máy tính trên xe. Ở bảng điều khiển trung tâm, Toyota cuối cùng đã giới thiệu hệ thống thông tin giải trí với màn hình màu để điều hướng và các chức năng âm thanh khác. Bên dưới, nhà sản xuất ô tô đặt các nút bấm cho HVAC với các chức năng tự động. Bảng điều khiển trung tâm hẹp chia đôi ghế trước chứa cần số (hoặc cần số, tùy thuộc vào tùy chọn). Các phiên bản cơ sở được bọc vải, trong khi các phiên bản cao cấp nhất được bọc da, mặc dù sử dụng vật liệu thuần chay. Ở phía sau, ghế băng có thể gập đôi (60/40) có thể chứa ba hành khách. Đồng thời, nó có thể tăng thêm không gian cốp xe 13 cu-ft. (398 lít).
Động cơ duy nhất có sẵn cho Toyota Corolla 2014 tại thị trường Bắc Mỹ là động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng 1,8 lít được chuyển từ thế hệ trước của xe. Nhà sản xuất ô tô đã kết hợp nó với hộp số sàn sáu cấp hoặc CVT truyền sức mạnh đến bánh trước. Giống như thế hệ trước của xe, nhà sản xuất ô tô đã lắp thanh chống MacPherson ở phía trước và một thanh xoắn ở phía sau.
MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT
TOYOTA Corolla US 1.8L Valvematic CVT FWD (140 mã lực)
TOYOTA Corolla US 1.8L VVT-i 4AT FWD (132 mã lực)
TOYOTA Corolla US 1.8L VVT-i 6MT FWD (132 mã lực)
TOYOTA Corolla Mỹ 2013 – 2016
Corolla được biết đến như một chiếc xe tầm thường, đáng tin cậy có thể chạy mãi mãi nhưng không hấp dẫn theo bất kỳ cách nào khác. Nhưng Toyota đã thay đổi điều đó vào năm 2013 khi giới thiệu mẫu xe năm 2014, phiên bản dành riêng cho thị trường Hoa Kỳ của chiếc sedan này.
Vào năm 2013, Toyota đã giới thiệu thế hệ thứ mười một của Corolla tại thị trường Hoa Kỳ và mặc dù có hình dạng tương tự như thế hệ trước, nhưng đây là một sự thay đổi hoàn toàn cho chiếc xe. Mặt trước không còn thiết kế khiêm tốn nữa mà có diện mạo mới, thể thao, cuối cùng đã trở nên hấp dẫn đối với những người mua trẻ tuổi không muốn trông giống như họ đã lấy trộm chìa khóa của ông bà mình. Hơn nữa, nhà sản xuất ô tô đã cung cấp một số bộ dụng cụ khí động học giúp cải thiện hơn nữa kiểu dáng của xe. Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, nội thất không còn được gọi là bảo thủ nữa. Ngay cả cụm đồng hồ cũng trông tiên tiến.
Với mặt trước mới và được cải tiến, Corolla 2014 đã cho mọi người thấy rằng nó có thể làm được nhiều hơn là chỉ chạy mãi mãi; nó cũng có thể nhanh. Ở phía dưới của cản xe, nó cho thấy một lưới tản nhiệt hình thang, rộng và cao. Tùy thuộc vào mức trang trí, nó cũng có viền mạ crôm làm nổi bật thêm vẻ ngoài thể thao của chiếc xe. Ngoài ra, nhà sản xuất ô tô đã bổ sung một cặp hốc gió bên cho đèn sương mù khi lắp. Đèn pha quét ngược có thiết kế sắc nét và nằm hai bên lưới tản nhiệt hẹp, nơi huy hiệu Toyota chiếm vị trí trung tâm. Nhìn từ bên hông, tay nắm cửa và gương cùng màu thân xe bổ sung cho vẻ ngoài phong cách của chiếc xe. Nhưng nhà sản xuất ô tô đã tiếp tục cập nhật thiết kế đó ở phía sau, nơi đèn hậu được kéo dài từ tấm ốp hông đến nắp cốp và thêm một cánh gió trên cản như một tùy chọn.
Bên trong, hàng ghế trước có các khu vực được gia cố cao hơn, nhưng không gây khó chịu. Người lái ngồi trước cụm đồng hồ chứa hai mặt số lớn có viền mạ crôm. Giữa chúng, nhà sản xuất ô tô đã lắp một màn hình TFT nhỏ hiển thị thông tin từ máy tính trên xe. Bắt đầu từ thế hệ Corolla này, Toyota đã bổ sung nút bấm khởi động, đây là tùy chọn có sẵn. Để bổ sung cho gói công nghệ, Toyota đã bổ sung màn hình cảm ứng cho hệ thống thông tin giải trí được gắn trên ngăn xếp trung tâm bên dưới các lỗ thông hơi và phía trên các nút điều khiển HVAC. Trên bảng điều khiển trung tâm, nhà sản xuất ô tô đã đặt cần số (hoặc cần số đối với các phiên bản hộp số sàn) và một ngăn chứa đồ bên dưới tay vịn trung tâm. Ở phía sau, ghế băng gập theo tỷ lệ 60/40 đủ chỗ cho ba hành khách người lớn, mặc dù chỗ để chân không có gì đáng nói.
Dưới nắp ca-pô, Toyota lắp động cơ 1,8 lít có công nghệ điều chỉnh thời gian đóng mở van biến thiên (VVTi) kết hợp với hộp số sàn sáu cấp, hộp số tự động bốn cấp hoặc hộp số CVT. Nhờ hệ thống treo được cải tiến, Corolla 2014 dành cho thị trường Hoa Kỳ mang đến cho khách hàng những chuyến đi thoải mái và khả năng bám đường tốt.
MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT
TOYOTA Corolla US 1.8L VVTi 4AT FWD (132 HP)
TOYOTA Corolla US 1.8L VVTi 6MT FWD (132 mã lực)
TOYOTA Corolla US 1.8L VVTi CVT (140 mã lực)
TOYOTA Corolla US 1.8L VVTi CVT FWD (132 mã lực)