TOYOTA Corolla TouringDòng thời gian, thông số kỹ thuật và hình ảnh của các mẫu xe/loạt xe
Năm sản xuất đầu tiên: 2018
Động cơ: Xăng lai, Xăng, Hybrid
Kiểu thân xe: Hatchback
TOYOTA Corolla Touring Sports 2022 – Hiện tại
Vào cuối năm 2022, Toyota đã làm mới thế hệ thứ mười hai của dòng xe Corolla và phiên bản xe ga, được gọi là Touring Sports, cũng đã trải qua quá trình cập nhật về mặt thẩm mỹ và công nghệ.
Sau hơn 50 triệu chiếc được giao và gần sáu mươi năm kể từ khi ra mắt thị trường vào năm 1966, Corolla đã trở thành chiếc xe bán chạy nhất thế giới. Do đó, Toyota đã cố gắng hết sức để duy trì doanh số bán hàng, vì vậy họ đã không tiếc công sức để cải thiện nó. Thế hệ thứ mười hai của biệt danh này đã ra mắt vào năm 2018 và bốn năm sau, vào năm 2022, đã được nâng cấp. Bản cập nhật đó ảnh hưởng đến cả ba phiên bản của xe: sedan, hatchback và station wagon. Phiên bản sau được gọi là Touring Sports vì nhà sản xuất ô tô không coi tên gọi “estate” là phù hợp. Thật vậy, phiên bản này có hình dạng chủ yếu giống một chiếc shooting brake, không phải là một chiếc xe chở gia đình thông thường.
Ở phía trước, Toyota Corolla Touring Sports 2022 có diện mạo được thiết kế lại, với đèn LED chạy ban ngày hình chữ C bao quanh đèn pha. Lưới tản nhiệt mỏng giữa chúng ngắn và có viền đen cùng huy hiệu của thương hiệu. Ở phần dưới của cản, nhà sản xuất ô tô đặt một lưới tản nhiệt hình lục giác rộng được trang trí bằng lưới có họa tiết tổ ong, trong khi ở phần cản, hãng đặt một bộ hốc gió bên cho đèn sương mù, với viền mạ crôm ở hai bên ngoài.
Đường viền hông tăng dần của Toyota Corolla Touring Sports 2022 bắt đầu từ các cạnh sau cùng của đèn pha và kéo dài đến tận phía sau, chạm vào đèn hậu. Toyota cũng lắp đặt các chi tiết trang trí mạ crôm mới ở phía trên của đường viền cửa sổ trong khi vẫn giữ nguyên các trụ B và C màu đen để nhấn mạnh tư thế shooting brake của xe. Hơn nữa, cánh gió trên nóc xe được đặt ở phía sau tạo nên hình ảnh thể thao cho xe. Ngoài ra, nhà sản xuất ô tô còn cung cấp cho xe bộ la-zăng hợp kim lên đến 18 inch, tùy thuộc vào các chi tiết trang trí và tùy chọn.
Một trong những lĩnh vực chính mà Toyota Corolla Touring Sports 2022 được cải thiện là lĩnh vực kết nối. Nhà sản xuất ô tô cung cấp ứng dụng MyT như một tùy chọn cho phép người dùng sử dụng điện thoại thông minh của họ để khóa hoặc mở khóa xe và khởi động hệ thống kiểm soát khí hậu. Bên trong, bắt đầu từ phiên bản trung cấp, người lái xe sẽ ngồi trước bảng điều khiển kỹ thuật số 12,3 inch, thay thế cho mặt đồng hồ analog tiêu chuẩn. Đồng thời, nhà sản xuất ô tô đã lắp đặt hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 10,5 inch trên đỉnh ngăn xếp trung tâm thay thế cho hệ thống tám inch trước đó. Nhà sản xuất ô tô cũng cải tiến các tùy chọn bọc ghế và ghế ngồi để mang lại sự thoải mái hơn cho những người ngồi trên Corolla Touring Sports.
Dưới nắp ca-pô, nhà sản xuất ô tô cung cấp cho chiếc xe hai tùy chọn hệ dẫn động. Phiên bản cơ sở được trang bị hệ thống hybrid chạy bằng động cơ xăng 1,8 lít, cho công suất 140 PS (138 mã lực). Những người tìm kiếm một chiếc xe nhanh nhẹn hơn có thể lựa chọn phiên bản hybrid 2.0 lít với công suất 192 PS (189 mã lực). Cả hai đều tiết kiệm nhiên liệu, nhưng phiên bản sau có hiệu suất được cải thiện, tự hào có thời gian tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ (0-62 dặm/giờ) là 7,5 giây thay vì 9,2 giây như phiên bản 1,8 lít.
MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT
TOYOTA Corolla Touring Sports 1.8L CVT FWD (140 mã lực)
TOYOTA Corolla Touring Sports 2.0L CVT FWD (196 mã lực)
TOYOTA Corolla Touring Thể thao 2018 – 2022
Toyota đã mở rộng thế hệ thứ mười hai của dòng xe Corolla với phiên bản xe ga vào cuối năm 2018 cho mẫu xe năm 2019, cố gắng mở rộng sự hiện diện trên thị trường với một mẫu xe dành cho gia đình.
Trong khi MPV không còn là loại xe được ưa chuộng ở châu Âu nữa, và xe hatchback chủ yếu phù hợp với những người không có con, thì xe station wagon lại là lựa chọn tốt nhất tiếp theo đối với nhiều khách hàng. Những chiếc xe này kết hợp tính linh hoạt của xe hatchback với cốp xe lớn phía sau, và giá của chúng không quá cao. Thật kỳ lạ, Toyota đã giới thiệu phiên bản thân xe này trước khi ra mắt xe sedan, một thành viên nổi tiếng hơn của dòng Corolla.
Với chiều dài cơ sở dài hơn so với người anh em hatchback của mình, Corolla Touring Sports trông hung dữ trong khi vẫn giữ được tỷ lệ hợp lý của mặt trước. Lưới tản nhiệt rộng của nó kết thúc bằng hình dạng giống như răng nanh cho đèn LED chạy ban ngày. Cản cao bao gồm khu vực làm mát chính, được sơn đen bất kể màu xe và được trang trí ở phía dưới bằng một viền nhỏ hai bên là đèn sương mù khi được tùy chọn. Đối với thế hệ thứ mười hai của Corolla, Toyota đã cố gắng tạo ra một thiết kế mới mẻ, hướng đến giới trẻ và đã làm được điều đó.
Nhìn từ bên ngoài, chiếc xe có đường viền eo xe tăng dần được trang trí bằng một dải mạ crôm chạy dọc theo khu vực cửa sổ phía trên bánh sau, tiếp theo là một cú đá hướng lên trên gặp trụ D có thanh giằng về phía trước. Mái xe dài của xe trông giống như một đường thẳng hướng xuống phía sau xe, nhấn mạnh tính thể thao của xe. Cuối cùng, ở phía sau, nhóm thiết kế của Toyota đã tạo ra một cửa sau nghiêng về phía trước 12 độ nhiều hơn so với phiên bản hatchback để có vẻ ngoài thể thao hơn.
Một trong những nâng cấp quan trọng nhất mà thế hệ thứ mười hai của Corolla mang lại là vật liệu nâng cấp bên trong cabin. Do đó, phiên bản Touring Sports cũng được trang bị chúng và nhiều khu vực mềm mại hơn chào đón khách hàng hơn trước. Về mặt tiện nghi và thoải mái, Corolla đã cung cấp hệ thống thông tin giải trí 8 inch mới được đặt trên ngăn xếp trung tâm, có sẵn dưới dạng tùy chọn. Bên trong cụm đồng hồ phía trước người lái là đồng hồ tốc độ lớn. Nó được bao quanh bởi đồng hồ đo vòng tua ở bên trái và đồng hồ đo nhiệt độ nhiên liệu và nước ở bên phải.
Khách hàng thích chỗ để chân rộng hơn ở phía sau so với xe hatchback thông thường, nhờ chiều dài cơ sở dài hơn 100 mm (3,9 inch). Ghế băng có thể gập đôi có thể mở rộng cốp xe để xe đạp của trẻ em có thể vừa mà không cần tháo bánh xe. Khi dựng hàng ghế sau lên, chiếc xe tự hào có thể tích 598 lít (21,1 cu-ft), một trong những thể tích tốt nhất trong phân khúc. Một tấm che thùng xe cũng được trang bị theo tiêu chuẩn trên toàn bộ phạm vi.
Nền tảng của xe cho thấy hệ thống treo độc lập toàn bộ bánh xe, cải thiện đáng kể sự thoải mái. Toyota đã lắp đặt một loạt động cơ rộng rãi trong Corolla Touring Sports, tùy thuộc vào thị trường. Phiên bản mới nhất và mạnh mẽ nhất là hệ thống hybrid 2.0 lít mới kết hợp với hộp số tự động cải tiến cho phép chuyển số bằng tay từ một cặp lẫy chuyển số đặt sau vô lăng.
MÔ TẢ ĐẦY ĐỦ VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT
TOYOTA Corolla Touring Sports 1.2L VVT-i 6MT FWD (114 mã lực)
TOYOTA Corolla Touring Sports 1.2L VVT-i CVT FWD (114 mã lực)
TOYOTA Corolla Touring Sports 1.8L VVT-i FWD (122 mã lực)
TOYOTA Corolla Touring Sports 2.0L VVT-i FWD (180 mã lực)