Volvo đặt mục tiêu cao với mẫu xe V60 2018 là một chiếc xe thân thiện với gia đình, chú trọng vào không gian nội thất, sự an toàn và hệ sinh thái mà không phải hy sinh hiệu suất.

Sau kỷ nguyên Ford, nhà sản xuất ô tô Thụy Điển đã thuyết phục chủ sở hữu mới của mình, Geely Holding Group, tài trợ cho họ để phát triển các loại xe cao cấp. Kết quả là nền tảng Volvo SPA, được nhà sản xuất ô tô sử dụng cho thế hệ thứ hai của XC60 và S90. Năm 2018, V60 xuất hiện với thiết kế thay đổi hoàn toàn so với thế hệ trước. Trong khi thế hệ đầu tiên của V60 trông giống như một chiếc shooting-brake có bốn cửa, thì thế hệ thứ hai đã trở lại với hình dạng xe ga chính thức hơn.

Ngoại thất của xe có mặt trước mới được thiết kế theo phong cách tối giản của Thụy Điển. Các đường nét gọn gàng và bề mặt phẳng của nó giống với một số đồ nội thất của IKEA nhưng chắc chắn hơn. Góc nhìn cho thấy những cánh cửa điêu khắc, các tấm thân xe và đường viền hông xe hướng lên phía sau xe, nhô lên trên chắn bùn sau được mở rộng. Một bộ đèn hậu được gắn theo chiều dọc nằm hai bên cửa sau nghiêng về phía trước theo thiết kế đặc trưng của Volvo.

Bên trong, V60 cung cấp chỗ cho năm người lớn. Ở phía trước, Volvo lắp đặt hai ghế xô cách nhau bởi một bảng điều khiển trung tâm hình vuông. Không giống như người tiền nhiệm của nó, bảng điều khiển không có ngăn xếp trung tâm nổi. Một màn hình cảm ứng lớn, 12,3 inch, kiểu dọc chiếm giữ ngăn xếp trung tâm, được bao quanh bởi một cặp lỗ thông hơi dọc. Hệ thống thông tin giải trí Sensus là khác thường đối với một phân khúc xe hơi bị chi phối bởi các màn hình nổi được đặt ở chế độ dọc phía trên ngăn xếp trung tâm. Trên băng ghế sau có thể gập theo tỷ lệ 40/20/40, đủ chỗ cho ba người lớn. V60 cung cấp 529 lít (18,7 cu-ft) không gian cốp xe, có thể mở rộng lên 1.441 lít (50,9 cu-ft), khi hàng ghế sau gập xuống.

Dưới nắp ca-pô, Volvo lắp đặt một loạt động cơ bốn xi-lanh, tăng áp, cả xăng và dầu diesel. Trên hết, nhà sản xuất ô tô đã bổ sung thêm hai phiên bản hybrid.

Volvo giới thiệu V60 vào năm 2010 như một mẫu xe ga cho dòng xe sedan S60 và liên tục được nâng cấp trong suốt tám năm tồn tại.

Nhà sản xuất ô tô Thụy Điển nổi tiếng với những mẫu xe station-wagon rộng rãi. Những chiếc xe như 440 hoặc 740 là minh chứng cho khả năng tải giống LCV. Khi V60 2010 được giới thiệu, nhà sản xuất ô tô đã cho thấy rằng họ hướng sự chú ý của mình vào dòng xe phong cách sống. Chiếc xe station-wagon đó được thiết kế cho các gia đình và mặc dù có thể chở nhiều hơn một chiếc sedan thông thường, nhưng nó vẫn kém xa những người tiền nhiệm của nó. Ưu điểm quan trọng nhất là nó không giống một chiếc LCV có cửa sổ ở hai bên.

Đối với mẫu xe năm 2014, Volvo đã cập nhật dòng xe V60 và bổ sung thêm nhiều tính năng hấp dẫn, bao gồm một số loại động cơ.

Ở phía trước, xe có đèn pha mới tích hợp đèn LED chạy ban ngày. Một bộ đèn bi-xenon nằm trong danh sách tùy chọn hoặc được lắp đặt theo tiêu chuẩn tùy thuộc vào phiên bản xe. Các đường nét sắc sảo hơn được cải tiến, trong khi nắp capo mới khuếch đại vẻ ngoài cơ bắp của xe. Nhà sản xuất ô tô đã giới thiệu cản xe mới với lưới tản nhiệt hình chữ A phía dưới cho phiên bản R-Design và chuyển đèn DRL vào hốc gió bên.

Bên trong, Volvo đã khuếch đại yếu tố an toàn với các tấm ốp và bảng điều khiển mới, mềm mại. Có cảm giác sang trọng một phần nhờ vào nội thất bọc da và các chi tiết trang trí bằng kim loại trên bảng điều khiển trung tâm, tấm ốp cửa và bảng điều khiển. Bảng điều khiển trung tâm thiết kế nổi cho phép có một không gian lưu trữ nhỏ phía sau, rất tiện để cất giấu và quên đi những thứ nhỏ nhặt.

Dưới nắp ca-pô, Volvo giới thiệu động cơ xăng và động cơ diesel tăng áp mới. Nó cung cấp cho chiếc xe rất nhiều lựa chọn động cơ. Nó có sẵn hệ dẫn động cầu trước hoặc toàn bộ bánh xe.

Volvo giới thiệu thế hệ đầu tiên của V60 vào năm 2010 dưới sự quản lý mới sau khi Ford bán công ty cho tập đoàn khổng lồ Trung Quốc Zhejiang Geely Holding Group.

Khi chủ sở hữu mới bước vào năm 2009, nhà sản xuất ô tô Thụy Điển đã phát triển hầu hết chiếc xe. Nó được chế tạo trên cùng một nền tảng P3 mà Ford đã sử dụng cho Mondeo và Land Rover cho Freelander từ năm 2006. Thiết kế và tư duy đằng sau dự án là của Thụy Điển, và ban quản lý Trung Quốc mới cho rằng nó phải duy trì theo cách đó. Họ thậm chí còn hứa rằng những chiếc xe được chế tạo cho châu Âu sẽ được sản xuất tại nhà máy của Volvo ở Torslanda.

Ở phía trước, Volvo đã tạo ra một mặt trước tròn với đèn pha hình giọt nước quét ngược về phía sau và hướng lên trên trên chắn bùn trước. Nhà sản xuất ô tô đã tạo ra một đường viền vành đai hướng lên kết thúc ở trụ D ở phía sau xe. Nó trông giống như một chiếc shooting-brake nhưng có bốn cửa. Phía sau cửa sau, các nhà thiết kế đã đặt các cửa sổ hẹp dốc xuống ở phía trên của chúng. Cửa sau nghiêng về phía trước có một cánh gió trên nóc, tạo nên vẻ ngoài năng động cho chiếc xe ga của Thụy Điển.

Về nội thất, Volvo đã chọn vật liệu chất lượng cao. Đây là một thương hiệu cao cấp và đã cố gắng trang bị cho những chiếc xe của mình những vật liệu cao cấp, mặc dù nhà sản xuất ô tô Thụy Điển đã mang theo một số công tắc và nút bấm từ thùng phụ tùng của Ford. V60 có bảng điều khiển độc đáo với đồng hồ tốc độ trung tâm được bao quanh bởi hai màn hình ở hai bên và đồng hồ đo mức nhiên liệu và nhiệt độ ở hai bên. Ghế trước của V60 có tựa đầu WHIPS (Hệ thống bảo vệ chống va đập) được cấp bằng sáng chế của Volvo, trong khi băng ghế sau gập theo tỷ lệ 40/20/40 mở rộng kích thước cốp xe từ 430 lít (15,2 cu-ft) lên 1.246 lít (44 cu-ft) khi chúng được gập xuống.