Volvo giới thiệu XC40 vào năm 2017 và ngay lập tức trở thành một cú hit trong danh mục sản phẩm của hãng xe này, mặc dù xe được trang bị động cơ đốt trong. Nhưng điều đó đã thay đổi theo thời gian.

Vào năm 2021, hãng sản xuất ô tô đã giới thiệu bản nâng cấp cho mẫu xe crossover này và trang bị cho XC40 Recharge hệ truyền động hoàn toàn bằng điện.

Nhìn từ bên ngoài, hình dạng tổng thể vẫn được giữ nguyên, nhưng có một số thay đổi ở đây và ở đó. Đầu tiên, vị trí của lưới tản nhiệt đã được thay thế bằng một tấm cong vì không cần diện tích làm mát lớn. Nó được bao quanh bởi hai đèn pha có thiết kế búa Thor cho DRL. Đúng như mong đợi, chiếc xe đã nhận được đèn LED cho mọi thứ, do đó giảm mức tiêu thụ năng lượng đồng thời cải thiện hiệu quả chiếu sáng. Ở phía sau, vòm bánh xe loe ra và đèn hậu Volvo cụ thể vẫn hầu như không thay đổi. Cổng sạc được gắn trên chắn bùn sau bên trái.

Về nội thất, nhà sản xuất ô tô hiểu rằng họ phải cung cấp trải nghiệm cao cấp và lắp đặt lớp bọc chất lượng cao. Nhưng để giữ mọi thứ ở đúng vị trí, lớp bọc được làm từ vật liệu bền vững và không có lớp da thật trên ghế hoặc tấm ốp cửa. Bảng điều khiển trung tâm có màn hình thông tin giải trí chạy bằng Android, hứa hẹn mang lại trải nghiệm tốt hơn cho người dùng cuối.

Về hệ thống truyền động, Volvo đã lắp đặt hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện được cung cấp năng lượng bởi bộ pin 68 kWh, cho phép xe có thể di chuyển được 270 dặm (434 km).

Volvo XC40 Recharge là mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của hãng sản xuất ô tô Thụy Điển và đóng vai trò mở đường cho nhiều mẫu xe điện khác sẽ đại diện cho danh mục sản phẩm của Volvo.

Nó dựa trên mẫu SUV XC40 nhỏ được Volvo ra mắt vào năm 2017. Việc điện khí hóa mẫu xe này là khả thi vì mẫu SUV ban đầu được chế tạo trên kiến ​​trúc xe dạng mô-đun nhằm chứa một bộ pin và một động cơ điện.

Dòng sản phẩm Recharge bao gồm các xe hoàn toàn chạy bằng điện và xe hybrid cắm điện của Volvo dựa trên các mẫu xe thông thường của nhà sản xuất. XC40 chỉ là phần nổi của tảng băng chìm mà Volvo công bố về đội xe điện của mình, vì nhà sản xuất ô tô này kỳ vọng rằng 50 phần trăm tổng doanh số bán xe của mình vào năm 2025 sẽ bao gồm xe điện.

Thay vì động cơ diesel hoặc xăng truyền thống, XC40 Recharge mới có hệ truyền động hoàn toàn bằng điện cung cấp công suất đầu ra 408 mã lực (413 Ps) và hỗ trợ dẫn động bốn bánh.

Mặc dù pin không có khung gầm được xây dựng xung quanh để có thể có tỷ lệ đáng kể hơn, nhưng tính mô-đun của XC40 cho phép lắp đặt pin có khả năng hơn trong không gian hiện có. Nó cung cấp phạm vi hoạt động hơn 248 dặm (400 km), thể hiện phạm vi hoạt động khá tốt ngay cả khi sử dụng SUV bên ngoài khu vực đô thị.

Kết hợp với cơ sở hạ tầng sạc liên tục phát triển, Volvo có thể đạt được thời gian sạc ấn tượng khi kết nối với đúng nguồn. Để sạc 80 phần trăm pin tại trạm sạc nhanh, xe cần cắm điện trong khoảng 40 phút.

Mặc dù không có thay đổi đáng kể nào ở thân xe, nhưng mặt trước của xe có lưới tản nhiệt phía trước đặc biệt được phủ cùng màu thân xe, tạo nên vẻ ngoài nổi bật và độc đáo. Yếu tố thiết kế này có thể thực hiện được do nhu cầu về luồng không khí trong xe điện giảm, vì chúng cần ít làm mát hơn.

Ngoài ra, lưới tản nhiệt còn có chức năng chứa các cảm biến cho nền tảng cảm biến Hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) theo cách nhỏ gọn và có tổ chức.

Khách hàng có thể cá nhân hóa chiếc XC40 chạy điện của mình với tám màu ngoại thất, bao gồm tùy chọn màu Sage Green metallic kết hợp tốt với mui xe màu đen tương phản. Ngoài ra, hai bánh xe 19 và 20 inch mới cũng có sẵn dưới dạng tùy chọn.

Chiếc xe này là chiếc đầu tiên của tập đoàn Volvo có hệ thống thông tin giải trí chạy bằng hệ điều hành Android của Google. Mẫu xe này sẽ cung cấp thông tin liên quan đến phần điện của xe, chẳng hạn như phần trăm pin và thời gian lái xe kể từ lần sạc cuối cùng.

Dựa trên cách tiếp cận ban đầu, Volvo có thể đạt được mục tiêu trở thành công ty trung hòa khí hậu vào năm 2040. XC40 Recharge cho thấy quá trình điện khí hóa có thể được triển khai trên nền tảng đã xây dựng sẵn nếu thực hiện đúng các bước.

Năm 2017, Volvo đã ra mắt thành công mẫu SUV nhỏ nhất của mình: XC40. Nhà sản xuất ô tô Thụy Điển đã quyết định ra mắt mẫu SUV nhỏ này tại Milan, Ý, nơi được coi là kinh đô thời trang của thế giới.

Mẫu xe mới được phát triển chung với Geely, thương hiệu Trung Quốc sở hữu Volvo Car Company. Volvo XC40 mới là mẫu xe đầu tiên trên kiến ​​trúc xe mô-đun (CMA) mới của Volvo Cars, cũng được sử dụng cho các loại xe điện mới khác.

Bên ngoài, có một số đường nét có thể gợi nhớ đến những đường nét được tìm thấy ở các mẫu xe Volvo cũ hơn, với các đường thẳng và bề mặt phẳng. Kích thước nhỏ gọn đóng vai trò quan trọng trong cuộc chiến chống lại các đối thủ chính như Audi Q3 hoặc BMW X3. Chính thiết kế thông minh của Thụy Điển đã khiến Volvo trông khác biệt.

Bên trong, do chiều dài cơ sở dài bất thường so với kích thước nhỏ gọn, xe có thể chứa tối đa năm hành khách. Bảng điều khiển được phủ bằng vật liệu đắt tiền, với cảm giác mềm mại. Người lái xe có màn hình kỹ thuật số tiêu chuẩn cho cụm đồng hồ và màn hình cảm ứng lớn, kiểu dọc cho hệ thống thông tin giải trí.

Đối với khoang động cơ, XC 40 có sẵn ngay từ đầu với ba lựa chọn xăng và hai lựa chọn diesel. Một phiên bản hybrid cắm điện xuất hiện sau đó, vào năm 2019 và sau đó là một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện. Các mẫu xe cơ sở có hộp số sàn 6 cấp, mặc dù ở các cấp độ trang trí cao hơn có hộp số tự động. Một số phiên bản có sẵn hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.